Ngaran produk | Clutch release bearing |
Negara asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan Chery, bungkusan nétral atanapi bungkusan anjeun nyalira |
Garansi | 1 taun |
MOQ | 10 susunan |
Aplikasi | Suku cadang mobil Chery |
urutan sampel | rojongan |
palabuhan | Sakur palabuhan Cina, wuhu atanapi shanghai pangsaéna |
Kapasitas suplai | 30000sets / bulan |
[Prinsip]:
Nu disebut clutch, sakumaha ngaranna nunjukkeun, hartina ngagunakeun "separation" jeung "kombinasi" pikeun ngirimkeun jumlah luyu tina kakuatan. mesin sok puteran jeung roda henteu. Pikeun ngeureunkeun kendaraan tanpa ngaruksak mesin, roda kudu dipegatkeun tina mesin dina sababaraha cara. Ku ngadalikeun jarak ngageser antara mesin jeung transmisi, clutch ngamungkinkeun urang pikeun gampang nyambungkeun mesin puteran kana transmisi non-puteran.
[fungsi]:
Léngkah dina silinder master clutch - oli hidrolik dikawal ti master silinder ka clutch slave silinder - slave silinder dina tekenan sarta ngadorong push rod maju - ngalawan shift garpu - shift garpu nyorong plat tekanan clutch- (perhatikeun yén lamun shift garpu digabungkeun jeung clutch plat tekanan puteran kudu jadi dilumangsungkeun ku puteran clutch langsung dina kecepatan tinggi, jadi diperlukeun pikeun ngaleungitkeun tegangan clutch puteran dina speed tinggi, a jadi diperlukeun pikeun ngaleungitkeun tegangan puteran langsung, a jadi diperlukeun pikeun ngaleungitkeun tegangan clutch dina speed tinggi. bearing dipasang dina posisi ieu disebut release bearing) - release bearing ngadorong pelat tekanan pikeun misahkeun tina piring gesekan, sahingga motong kaluar kaluaran kakuatan crankshaft nu.
[bantalan pelepasan clutch mobil]:
1. The clutch release bearing dipasang antara clutch jeung transmisi. The release bearing korsi ieu sacara bébas sleeved on extension tubular tina panutup bearing tina aci mimiti transmisi. Taktak bantalan pelepasan sok ngalawan garpu pelepasan ngaliwatan cinyusu balik, sareng mundur ka posisi paling tukang pikeun ngajaga celah sakitar 3 ~ 4mm sareng tungtung tuas pelepasan (ngaleupaskeun ramo).
Kusabab pelat tekanan clutch jeung release uas beroperasi synchronously jeung crankshaft engine, sarta garpu release ngan bisa mindahkeun sapanjang arah axial tina aci kaluaran clutch, éta écés teu mungkin mun langsung ngagunakeun garpu release narik uas release. The release bearing bisa nyieun release uas move sapanjang arah axial tina aci kaluaran clutch bari puteran, ku kituna pikeun mastikeun Dursasana lemes, separation lemes jeung ngurangan maké clutch nu, Manjangkeun umur jasa tina clutch jeung sakabeh sistem transmisi.
2. The clutch release bearing wajib mindahkeun flexibly tanpa sora seukeut atawa jamming. Clearance axial na teu kudu ngaleuwihan 0.60mm jeung maké lomba jero teu kudu ngaleuwihan 0.30mm.
3. [catetan pikeun dianggo]:
1) Nurutkeun kana aturan operasi, nyingkahan semi Dursasana jeung semi disengagement of clutch jeung ngurangan waktu pamakéan clutch nu.
2) Nengetan pangropéa. Soak mentega ku cara masak rutin atawa salila inspeksi taunan tur pamaliharaan sangkan eta boga pelumas cukup.
3) Nengetan leveling uas release clutch pikeun mastikeun yén gaya elastis cinyusu balik meets peraturan.
4) Saluyukeun stroke bébas pikeun minuhan sarat (30-40mm) pikeun nyegah stroke bébas badag teuing atawa leutik teuing.
5) Ngaleutikan waktos gabungan sareng pamisahan sareng ngirangan beban dampak.
6) Lengkah gently sarta gampang sangkan eta nyambung jeung misahkeun mulus.