Hydraulisch koppelingsdruklager voor Chery

[Beginsel]:
De zogenaamde koppeling, zoals de naam al doet vermoeden, betekent dat er gebruik wordt gemaakt van "scheiding" en "combinatie" om een geschikte hoeveelheid vermogen over te brengen. De motor draait altijd en de wielen niet. Om het voertuig te stoppen zonder de motor te beschadigen, moeten de wielen op een of andere manier van de motor worden losgekoppeld. Door de glijafstand tussen de motor en de transmissie te regelen, stelt de koppeling ons in staat om de draaiende motor eenvoudig te verbinden met de niet-draaiende transmissie.
[functie]:
Ga op de koppelingshoofdcilinder staan – hydraulische olie wordt van de hoofdcilinder naar de koppelingswerkcilinder geleid – de werkcilinder staat onder druk en duwt de duwstang naar voren – tegen de schakelvork – de schakelvork duwt de koppelingsdrukgroep – (let op: als de schakelvork samenwerkt met de koppelingsdrukgroep die met hoge snelheid draait, is een lager nodig om de hitte en weerstand veroorzaakt door directe wrijving te elimineren, daarom wordt het lager dat op deze positie is geïnstalleerd een druklager genoemd) – het druklager duwt de drukgroep om deze van de frictieplaat te scheiden, waardoor het vermogen van de krukas wordt afgesneden.
[ontkoppelingslager van een auto]:
1. Het druklager wordt tussen de koppeling en de transmissie gemonteerd. De zitting van het druklager is losjes bevestigd op het buisvormige uiteinde van het lagerdeksel van de eerste as van de transmissie. De schouder van het druklager ligt altijd tegen de ontkoppelingsvork via de terugstelveer en trekt zich terug naar de achterste positie om een opening van ongeveer 3 tot 4 mm tot het uiteinde van de ontkoppelingshendel (ontkoppelingsvinger) te behouden.
Omdat de koppelingsdrukplaat en de ontgrendelingshendel synchroon werken met de krukas van de motor, en de ontgrendelingsvork alleen langs de axiale richting van de uitgaande koppelingsas kan bewegen, is het uiteraard onmogelijk om de ontgrendelingsvork rechtstreeks te gebruiken om de ontgrendelingshendel te bedienen. Het druklager kan de ontgrendelingshendel tijdens het draaien langs de axiale richting van de uitgaande koppelingsas laten bewegen, wat zorgt voor een soepele aangrijping, soepele ontkoppeling en minder slijtage van de koppeling. Dit verlengt de levensduur van de koppeling en het gehele transmissiesysteem.
2. Het druklager moet soepel bewegen, zonder scherpe geluiden of vastlopen. De axiale speling mag niet groter zijn dan 0,60 mm en de slijtage van de binnenring mag niet groter zijn dan 0,30 mm.
3. [gebruiksaanwijzing]:
1) Vermijd het half in- en uitschakelen van de koppeling volgens de bedieningsvoorschriften en beperk de gebruikstijd van de koppeling.
2) Besteed aandacht aan onderhoud. Week de boter regelmatig in de braadpan of tijdens de jaarlijkse inspectie en het onderhoud om ervoor te zorgen dat deze voldoende smeermiddel heeft.
3) Zorg ervoor dat de ontkoppelingshendel van de koppeling waterpas staat, zodat de elastische kracht van de terugstelveer aan de voorschriften voldoet.
4) Pas de vrije slag aan de vereisten aan (30-40 mm) om te voorkomen dat de vrije slag te groot of te klein is.
5) Minimaliseer de voeg- en scheidingstijd en verminder de impactbelasting.
6) Stap voorzichtig en gemakkelijk zodat de onderdelen soepel in elkaar passen en loskomen.