Cuscinetum emissionis embrayage hydraulicae pro Chery

Principium:
Copula, ut nomen indicat, significat "separationem" et "combinationem" ad transmittendam potentiae quantitatem idoneam. Motor semper rotatur, rotae autem non. Ut vehiculum sistere possit sine damno motoris, rotae a motore aliquo modo disiungi debent. Spatium labendi inter motorem et transmissionem moderando, copula nobis permittit facile motorem rotantem cum transmissione non rotante coniungere.
[functio]:
Cylindrum magistrum embrague preme – oleum hydraulicum a cylindro magistro ad cylindrum servi embrague deducitur – cylindrus servi sub pressione est et virgam impulsoriam antrorsum impellit – contra furcam mutationis – furca mutationis laminam pressoriam embrague impellit – (nota bene, si furca mutationis cum lamina pressoria embrague magna celeritate rotante coniungitur, fulcrum necessarium esse ad calorem et resistentiam a frictione directa causatam eliminandam, itaque fulcrum in hac positione positum fulcrum remissionis appellatur) – fulcrum remissionis laminam pressoriam impellit ut eam a lamina frictionis separet, ita potentiam arboris motoriae intercludens.
[fulcrum emissionis embrayage autocineti]:
1. Cuscinetum remissionis embrague inter embrague et transmissionem collocatur. Sedes cuscineti remissionis laxe in extenso tubulari operculi cuscineti primi axis transmissionis collocatur. Humerus cuscineti remissionis semper contra furcam remissionis per fontem reversum est, et ad positionem posteriorem retrahitur ut spatium circiter 3 ~ 4 mm cum fine vectis remissionis (digito remissionis) servetur.
Cum lamina pressoria embrague et vectis emissionis cum arbore motore synchrone operentur, furca autem emissionis tantum secundum directionem axialem axis emissarii embrague moveri possit, manifesto impossibile est furca emissionis directe ad vectem emissionis trahendum adhiberi. Fulcrum emissionis vectem emissionis, dum rotatur, moveri potest secundum directionem axialem axis emissarii embrague, ita ut lenis conexio et mollis separatio embrague curent, et detritio embrague minuatur, atque vita utilis embrague et totius systematis transmissionis prolongetur.
2. Cuscinetum emissionis embrague flexibiliter moveri debet sine sono acuto aut impedimento. Spatium axiale eius non excedere debet 0.60mm et detritio circuli interioris non excedere debet 0.30mm.
3. [nota ad usum]:
1) Secundum praecepta operationis, semi-involutionem et semi-disvolutionem embragis vita et tempora usus embragis minue.
2) Curae curae da. Butyrum coquendi ratione regulariter vel per inspectionem et curam annuam macera ut satis lubricantis habeat.
3) Attende ad aequandam vectem emissionis embrayage ut vis elastica fontis revertentis praeceptis respondeat.
4) Ictum liberum ad requisita (30-40 mm) accommoda ne ictus liber nimis magnus aut nimis parvus sit.
5) Tempora iuncturae et separationis ad minimum redige et onus impetus reduce.
6) Leniter et facile gradum age ut leniter coniungatur et separetur.