ELEKTRICITET I TELAVE PËR CHERY 1.1L QQ

1 S11-3724010BA DHOMA E MOTORIT TË INSTALIMIT
2 S11-3724013 INSTALIM, 'MINUS'
INSTRUMENTI I RRJETIT 3 S11-3724030BB
4 S11-3724050BB INTERNET I BRENDSHËM
5 S11-3724070 DERË SHFRYTËZIMI-FRT
6 S11-3724090 DERË RRYMESH-R.
7 S11-3724120 RREGULLORE, MBULESË-R.
8 S11-3724140 ASISTEM ELEKTRONIK I ANODËS SË SHKRIRËSIT
9 S11-3724160 KONDULI I TOKËZIMIT TË SHKRIRËSIT TË PASËM
10 S11-3724180BB MOTORRI I INSTALIMIT

Instalimi i telave

Instalimi i telave të automobilave është një komponent i rëndësishëm që lidh pajisje të ndryshme elektrike dhe elektronike të automobilave. Ai transmeton sinjale elektrike midis furnizimit me energji, çelësit, pajisjeve elektrike dhe elektronike. Njihet si transmetim nervor dhe furnizim me gjak. Është bartësi i kontrollit të sinjalit elektrik të automobilave. Instalimi i telave të automobilave është pjesa kryesore e rrjetit të qarkut të automobilave. Pa instalime elektrike, nuk do të ketë qark automobilistik. [1]

Për të lehtësuar instalimin dhe mirëmbajtjen dhe për të siguruar që pajisjet elektrike të mund të funksionojnë në kushtet më të këqija, telat me specifikime dhe ngjyra të ndryshme të përdorura nga pajisjet elektrike të të gjithë automjetit janë integruar nëpërmjet një rregullimi të arsyeshëm, dhe telat janë të lidhur në tufa me materiale izoluese, të cilat janë të plota dhe të besueshme.

zgjedhje

Instalimi i telave të automobilit lidh çelësin e automobilit, pajisjet elektrike, sensorët, furnizimin me energji dhe të gjitha pajisjet elektrike dhe elektronike, të cilat ndodhen në të gjithë ndarjen e motorrit, kabinën dhe kabinën e automobilit. Për shkak të karakteristikave të përdorimit të vetë automobilit, siç janë: duhet të përjetojë vazhdimisht mjedise dhe kushte të ashpra shërbimi, të tilla si vera e nxehtë, dimri i ftohtë dhe turbulencat, të cilat përcaktojnë kërkesat teknike të pajisjeve elektrike dhe elektronike të automobilit. Prandaj, kërkesat teknike të instalimit të telave të automobilit përfshijnë kryesisht: korrektësinë dhe vazhdimësinë e qarkut, rezistencën ndaj dridhjeve, goditjeve, nxehtësisë së lagësht alternative, temperaturës së lartë, temperaturës së ulët, mjegullës së kripës dhe tretësit industrial. [2]

1) Përzgjedhja e saktë e sipërfaqes së prerjes tërthore të telit

Pajisjet elektrike në automjet zgjedhin sipërfaqen e prerjes tërthore të telit të përdorur sipas rrymës së ngarkesës. Për pajisjet elektrike që punojnë për një kohë të gjatë, mund të zgjidhet 60% e kapacitetit aktual të mbajtjes së rrymës së telit; 60% - 100% e kapacitetit aktual të mbajtjes së rrymës së telave mund të përdoret për pajisjet elektrike që punojnë për një kohë të shkurtër.

2) Përzgjedhja e kodit të ngjyrës së telit

Për të lehtësuar identifikimin dhe mirëmbajtjen, telat në instalimin elektrik marrin ngjyra të ndryshme.

Për lehtësinë e shënimit në diagramin e qarkut, ngjyrat e telave përfaqësohen me shkronja, dhe ngjyrat e përfaqësuara janë të shënuara në secilin diagram të qarkut.

Dështimi shkakton transmetim

Defektet e zakonshme të linjave të automobilave përfshijnë kontakt të dobët të lidhësve, qark të shkurtër midis telave, qark të hapur, tokëzim, etj.

Shkaqet janë si më poshtë:

1) Dëmtime natyrore

Përdorimi i instalimeve elektrike tejkalon jetëgjatësinë e shërbimit, duke e plakur telin, duke çarë shtresën izoluese dhe duke e ulur ndjeshëm rezistencën mekanike, duke rezultuar në qark të shkurtër, qark të hapur, tokëzim etj. midis telave, duke shkaktuar djegien e instalimeve elektrike. Oksidimi dhe deformimi i terminaleve të instalimeve elektrike, duke rezultuar në kontakt të dobët, do të bëjnë që pajisjet elektrike të mos funksionojnë normalisht.

2) Dëmtim i instalimeve elektrike për shkak të defektit të pajisjeve elektrike

Në rast të mbingarkesës, qarkut të shkurtër, tokëzimit dhe defekteve të tjera të pajisjeve elektrike, instalimet elektrike mund të dëmtohen.

3) Faji njerëzor

Gjatë montimit ose riparimit të pjesëve të makinave, objektet metalike shtypin instalimin elektrik të telave dhe thyejnë shtresën izoluese të instalimit elektrik; Pozicioni i gabuar i instalimit elektrik; Pozicioni i gabuar i përçuesve të pajisjeve elektrike; Përçuesit pozitivë dhe negativë të baterisë janë të lidhur në mënyrë të kundërt; Gjatë riparimit të defekteve të qarkut, lidhja e rastësishme dhe prerja e tufave të telave dhe telave mund të shkaktojë funksionim jonormal të pajisjeve elektrike dhe madje të djegë tufat e telave. [1]

Zbulimi dhe transmetimi i gjykimit

1) Zbulimi dhe gjykimi i defektit të djegies së instalimeve elektrike

Instalimi i telave digjet papritur dhe shpejtësia e djegies është shumë e lartë. Në përgjithësi, nuk ka pajisje sigurie në qarkun e djegur. Rregulli i djegies së instalimit të telave është: në qarkun e sistemit të furnizimit me energji, instalimi i telave digjet kudo që është i tokëzuar dhe kryqëzimi midis pjesëve të djegura dhe të paprekura mund të konsiderohet si tokëzim teli; Nëse instalimi i telave digjet në pjesën e instalimeve elektrike të një pajisjeje elektrike, kjo tregon se pajisja elektrike është me defekt.

2) Zbulimi dhe gjykimi i qarkut të shkurtër, qarkut të hapur dhe kontaktit të dobët midis linjave

- Instalimi i telave shtrydhet dhe goditet nga jashtë, duke rezultuar në dëmtimin e shtresës izoluese të telave në instalimin e telave, duke rezultuar në qark të shkurtër midis telave, duke shkaktuar daljen jashtë kontrollit të disa pajisjeve elektrike dhe shkëputjen e siguresave.

Kur gjykoni, shkëputni lidhësit e instalimeve elektrike në të dy skajet e pajisjeve elektrike dhe çelësin e kontrollit, dhe përdorni matësin e energjisë elektrike ose llambën e provës për të zbuluar qarkun e shkurtër të linjës.

-Përveç fenomenit të dukshëm të thyerjes, defektet e zakonshme të qarkut të hapur të telit ndodhin kryesisht midis telave dhe terminaleve të telave. Pasi disa tela janë thyer, shtresa e jashtme e izolimit dhe terminali i telit janë të paprekura, por teli i brendshëm i bërthamës dhe terminali i telit të telit janë thyer. Gjatë gjykimit, testi i tërheqjes mund të kryhet në telin e përçuesit dhe terminalin e përçuesit të dyshuar për qark të hapur. Gjatë testit të tërheqjes, nëse shtresa e izolimit të përçuesit gradualisht bëhet më e hollë, mund të konfirmohet se përçuesi është në qark të hapur.

-Qarku ka kontakt të dobët dhe shumica e defekteve ndodhin në lidhës. Kur ndodh defekti, pajisjet elektrike nuk do të funksionojnë normalisht. Kur gjykoni, ndizni furnizimin me energji të pajisjeve elektrike, prekni ose tërhiqni lidhësin përkatës të pajisjeve elektrike. Kur prekni një lidhës, funksionimi i pajisjeve elektrike është normal ose jonormal, duke treguar se lidhësi është i dëmtuar.

Zëvendëso transmetimin

Inspektimi i pamjes

1) Modeli i instalimit të ri të telave duhet të jetë i njëjtë me atë të modelit origjinal. Lidhja midis terminalit të telit dhe telit është e besueshme. Mund të tërhiqni çdo lidhës dhe telin me dorë për të parë nëse janë të lirshëm ose kanë rënë.

2) Krahasoni instalimin e ri elektrik me instalimin origjinal elektrik, siç janë madhësia e instalimit elektrik, lidhësi i terminalit të telit, ngjyra e telit etj. Në rast dyshimi, përdorni një multimetër për të testuar dhe konfirmuar që instalimi elektrik është i paprekur para zëvendësimit.

instaloj

Lidhësit, spinat dhe prizat e të gjitha pajisjeve elektrike duhet të korrespondojnë me prizat dhe spinat në instalimet elektrike. Pasi telat lidhës të jenë lidhur me pajisjet elektrike, duhet të rezervohet një hapësirë ​​e caktuar dhe telat nuk duhet të tërhiqen shumë fort ose të vendosen shumë lirshëm.

Inspektimi i linjës

1) Inspektimi i linjës

Pas zëvendësimit të instalimeve elektrike, së pari kontrolloni nëse lidhja midis lidhësit të instalimeve elektrike dhe pajisjes elektrike është e saktë, dhe nëse polet pozitive dhe negative të baterisë janë të lidhura saktë.

2) Testi i ndezjes

Teli i tokëzimit i baterisë nuk mund të lidhet përkohësisht. Përdorni një llambë 12V, 20W si llambë prove, lidhni llambën e provës në seri midis polit negativ të baterisë dhe skajit të tokëzimit të kornizës dhe fikni çelësat e të gjitha pajisjeve elektrike në automjet. Llamba e provës nuk duhet të jetë e ndezur kur është normale, përndryshe tregon se ka një defekt në qark. Kur qarku është normal, hiqeni llambën, lidhni një siguresë 30A në seri midis polit negativ të baterisë dhe skajit të tokëzimit të kornizës, mos e ndizni motorin, ndizni furnizimin me energji të secilës pajisje elektrike në automjet një nga një, kontrolloni pajisjet elektrike dhe qarkun dhe hiqni siguresën dhe lidhni telin e tokëzimit të baterisë pasi të keni konfirmuar që pajisjet elektrike dhe qarku nuk kanë defekt.

Specifikimet e zakonshme të telave në instalime elektrike përfshijnë tela me sipërfaqe nominale të prerjes tërthore prej 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 dhe milimetra katrorë të tjerë. Të gjitha kanë vlera të lejuara të rrymës së ngarkesës dhe përdoren për telat e pajisjeve elektrike me fuqi të ndryshme. Duke marrë si shembull të gjithë instalimin elektrik të automjetit, vija e specifikimit 0.5 është e zbatueshme për dritat e instrumenteve, dritat treguese, dritat e dyerve, dritat e tavanit, etj.; vija e specifikimit 0.75 është e zbatueshme për dritat e targës, dritat e vogla përpara dhe prapa, dritat e frenave, etj.; vija e specifikimit 1.0 është e zbatueshme për dritën e sinjalit të kthesës, dritën e mjegullës, etj.; vija e specifikimit 1.5 është e zbatueshme për dritat e përparme, boritë, etj.; Linja kryesore e energjisë, siç është linja e armaturës së gjeneratorit, teli i tokëzimit, etj., kërkon tela nga 2.5 deri në 4 mm2. Kjo do të thotë vetëm se për makinat e zakonshme, çelësi varet nga vlera maksimale e rrymës së ngarkesës. Për shembull, teli i tokëzimit dhe teli pozitiv i energjisë së baterisë janë tela të posaçëm makinash që përdoren veçmas. Diametrat e telit të tyre janë relativisht të mëdhenj, të paktën më shumë se dhjetë milimetra katrorë. Këta tela "Big Mac" nuk do të përfshihen në instalimet elektrike kryesore.

Para se të rregulloni instalimet elektrike, vizatoni paraprakisht diagramin e instalimeve elektrike. Diagrami i instalimeve elektrike është i ndryshëm nga diagrami skematik i qarkut. Diagrami skematik i qarkut është një imazh që përshkruan marrëdhënien midis pjesëve të ndryshme elektrike. Ai nuk pasqyron se si pjesët elektrike janë të lidhura me njëra-tjetrën dhe nuk ndikohet nga madhësia dhe forma e komponentëve të ndryshëm elektrikë dhe distanca midis tyre. Diagrami i instalimeve elektrike duhet të marrë parasysh madhësinë dhe formën e secilit komponent elektrik dhe distancën midis tyre, si dhe të pasqyrojë se si komponentët elektrikë janë të lidhur me njëri-tjetrin.

Pasi teknikët e fabrikës së instalimeve elektrike bënë tabelën e instalimeve elektrike të instalimeve elektrike sipas diagramit të instalimeve elektrike, punëtorët prenë dhe rregulluan telat sipas dispozitave të tabelës së instalimeve elektrike. Instalimi kryesor i të gjithë automjetit në përgjithësi ndahet në motor (ndezje, EFI, gjenerim energjie, ndezje), instrument, ndriçim, ajër të kondicionuar, pajisje ndihmëse dhe pjesë të tjera, duke përfshirë instalimin kryesor dhe instalimin degëzues. Një instalim kryesor i të gjithë automjetit ka instalime të shumëfishta degëzuese, ashtu si shtyllat e pemëve dhe degët e pemëve. Instalimi kryesor i të gjithë automjetit shpesh merr panelin e instrumenteve si pjesë thelbësore dhe shtrihet përpara dhe prapa. Për shkak të marrëdhënies së gjatësisë ose montimit të përshtatshëm, instalimi i disa automjeteve ndahet në instalimin e përparmë (duke përfshirë instrumentin, motorin, montimin e dritave të përparme, kondicionerin dhe baterinë), instalimin e pasmë (montimi i dritës së pasme, drita e targës dhe drita e bagazhit), instalimin e çatisë (dera, drita e tavanit dhe boria audio), etj. Çdo skaj i instalimit do të shënohet me numra dhe shkronja për të treguar objektin e lidhjes së telit. Operatori mund të shohë që shenja mund të lidhet saktë me telat dhe pajisjet elektrike përkatëse, gjë që është veçanërisht e dobishme kur riparoni ose zëvendësoni instalimin e kabllove. Në të njëjtën kohë, ngjyra e telit ndahet në tel monokrom dhe tel me dy ngjyra. Qëllimi i ngjyrës është gjithashtu i specifikuar, i cili në përgjithësi është standardi i vendosur nga fabrika e makinave. Standardi i industrisë kineze përcakton vetëm ngjyrën kryesore. Për shembull, ai përcakton që e zeza e vetme është e dedikuar për telin e tokëzimit dhe e kuqja përdoret për telin e energjisë. Nuk mund të ngatërrohet.

Pajisja është e mbështjellë me fije të endur ose shirit ngjitës plastik. Për siguri, përpunim dhe lehtësi mirëmbajtjeje, mbështjellja me fije të endura është eliminuar dhe tani mbështillet me shirit ngjitës plastik. Lidhja midis pajimit dhe pajimit dhe midis pajimit dhe pjesëve elektrike përdor lidhës ose grykë. Lidhësi është bërë prej plastike dhe është i ndarë në spinë dhe prizë. Pajimi i telave është i lidhur me pajimin e telave me një lidhës, dhe lidhja midis pajimit të telave dhe pjesëve elektrike është e lidhur me një lidhës ose grykë.