דראָט כאַרנאַס עלעקטריק פֿאַר טשערי 1.1 ל ק.ק

1 S11-3724010BA כאַרניס מאָטאָר פּלאַץ
2 S11-3724013 כאַרנאַס, 'מינוס'
3 S11-3724030BB כאַרנאַס ינסטרומענט
4 S11-3724050BB כאַרניס ינער
5 S11-3724070 כאַרניס טיר-פרט
6 ס11-3724090 כאַרנאַס טיר-ר.
7 S11-3724120 כאַרניס, דעקן-ר.
8 S11-3724140 דעפראָסטער אַנאָוד וויירינג אַססי
9 S11-3724160 דערציען דעפראָסטער גראַונדינג קאַנדו
10 S11-3724180BB כאַרנאַס מאָטאָר

דראָט כאַרניס

אויטאָמאָביל דראָט כאַרניס איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט וואָס קאַנעקטינג פאַרשידן עלעקטריקאַל און עלעקטראָניש ויסריכט פון ויטאָמאָביל.עס טראַנסמיטט עלעקטריקאַל סיגנאַלז צווישן מאַכט צושטעלן, באַשטימען, עלעקטריקאַל און עלעקטראָניש ויסריכט.עס איז באקאנט ווי נערוו טראַנסמיסיע און בלוט צושטעלן.עס איז דער טרעגער פון עלעקטריקאַל סיגנאַל קאָנטראָל פון ויטאָמאָביל.ויטאָמאָביל דראָט כאַרניס איז די הויפּט גוף פון ויטאָמאָביל קרייַז נעץ.אָן דראָט כאַרנאַס, עס וועט זיין קיין ויטאָמאָביל קרייַז.[1]

אין סדר צו פאַסילאַטייט ינסטאַלירונג און וישאַלט און ענשור אַז די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט קענען אַרבעטן אונטער די ערגסט טנאָים, די ווירעס פון פאַרשידענע ספּעסאַפאַקיישאַנז און פארבן געניצט דורך די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון די גאנצע פאָרמיטל זענען ינאַגרייטיד דורך גלייַך אָרדענונג, און די ווירעס זענען געבונדן אין באַנדאַלז מיט ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס, וואָס איז גאַנץ און פאַרלאָזלעך.

ברירה

די ויטאָמאָביל דראָט כאַרניס קאַנעקץ די ויטאָמאָביל באַשטימען, עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס, סענסאָרס, מאַכט צושטעלן און אַלע עלעקטריקאַל און עלעקטראָניש ויסריכט, וואָס זענען אַלע איבער די מאָטאָר אָפּטייל, קאַב און קאַב פון די ויטאָמאָביל.רעכט צו די נוצן קעראַקטעריסטיקס פון די ויטאָמאָביל זיך, אַזאַ ווי: עס מוזן ריפּיטידלי דערפאַרונג האַרב ינווייראַנמאַנץ און סערוויס טנאָים אַזאַ ווי הייס זומער, קאַלט ווינטער און טערביאַלאַנס, וואָס דיטערמאַנז די טעכניש רעקווירעמענץ פון אַוטאָמאָביל עלעקטריקאַל און עלעקטראָניש ויסריכט.דעריבער, די טעכניש רעקווירעמענץ פון ויטאָמאָביל דראָט כאַרניס דער הויפּט אַרייַננעמען: קערעקטנאַס און קאַנטיניויישאַן פון קרייַז, קעגנשטעל צו ווייבריישאַן, פּראַל, אָלטערנייטינג פייַכט היץ, הויך טעמפּעראַטור, נידעריק טעמפּעראַטור, זאַלץ נעפּל און ינדאַסטרי סאַלוואַנט.[2]

1) ריכטיק סעלעקציע פון ​​דראָט קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט

די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אויף די פאָרמיטל סאַלעקץ די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די דראָט געניצט לויט די מאַסע קראַנט.פֿאַר ילעקטריקאַל עקוויפּמענט וואָס אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, 60% פון די פאַקטיש קראַנט קעריינג קאַפּאַציטעט פון די דראָט קענען זיין אויסגעקליבן;60% - 100% פון די פאַקטיש קראַנט קעריינג קאַפּאַציטעט פון ווירעס קענען זיין געוויינט פֿאַר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט ארבעטן פֿאַר אַ קורץ צייט.

2) סעלעקציע פון ​​דראָט קאָליר קאָד

אין סדר צו פאַסילאַטייט לעגיטימאַציע און וישאַלט, די ווירעס אין די דראָט כאַרניס אַדאַפּט פאַרשידענע פארבן.

פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון מאַרקינג אין די קרייַז דיאַגראַמע, די פארבן פון ווירעס זענען רעפּריזענטיד דורך אותיות, און די רעפּריזענטיד פארבן זענען אַנאַטייטיד אין יעדער קרייַז דיאַגראַמע.

דורכפאַל גרונט בראָדקאַסט

פּראָסט חסרונות פון ויטאָמאָביל שורות אַרייַננעמען נעבעך קאָנטאַקט פון קאַנעקטערז, קורץ קרייַז צווישן ווירעס, עפענען קרייַז, גראַונדינג, עטק.

די סיבות זענען ווי גייט:

1) נאַטירלעך שעדיקן

די נוצן פון דראָט כאַרניס יקסידז די דינסט לעבן, יידזשינג די דראָט, קראַקינג די ינסאַליישאַן שיכטע, און באטייטיק רידוסינג די מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט, ריזאַלטינג אין קורץ קרייַז, עפענען קרייַז, גראַונדינג, אאז"ו ו צווישן די ווירעס, קאָזינג די דראָט כאַרניס צו ברענען אויס.די אַקסאַדיישאַן און דיפאָרמיישאַן פון כאַרנאַס טערמינאַלס, ריזאַלטינג אין נעבעך קאָנטאַקט, וועט פאַרשאַפן די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט צו נישט אַרבעטן נאָרמאַלי.

2) שעדיקן צו דראָט כאַרניס רעכט צו דורכפאַל פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט

אין פאַל פון אָווערלאָאַד, קורץ קרייַז, גראַונדינג און אנדערע חסרונות פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, די דראָט כאַרניס קען זיין דאַמידזשד.

3 ) מענטשלעכע שולד

ווען אַסעמבאַלינג אָדער אָוווערכאָלינג אַוטאָ טיילן, מעטאַל אַבדזשעקץ צעטרעטן די דראָט כאַרניס און ברעכן די ינסאַליישאַן שיכטע פון ​​​​די דראָט כאַרניס;ימפּראַפּער שטעלע פון ​​דראָט כאַרניס;פאַלש פירן שטעלע פון ​​עלעקטריקאַל עקוויפּמענט;די positive און נעגאַטיוו לידז פון די באַטאַרייע זענען ריווערסלי פארבונדן;ווען ריפּערינג קרייַז חסרונות, ראַנדאָם קשר און קאַטינג פון דראָט באַנדאַלז און ווירעס קענען אָנמאַכן אַבנאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​​​עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און אפילו פאַרברענען דראָט באַנדאַלז.[1]

דיטעקשאַן און משפט בראָדקאַסטינג

1) דיטעקשאַן און משפט פון דראָט כאַרנאַס פאַרברענען שולד

די דראָט כאַרנאַס איז פּלוצלינג אויסגעברענט, און די ברענען גיכקייַט איז זייער שנעל.אין אַלגעמיין, עס איז קיין זיכערקייַט מיטל אין די פארברענט קרייַז.די הערשן פון ברענען פון דראָט כאַרנאַס איז: אין דעם קרייַז פון די מאַכט צושטעלן סיסטעם, די דראָט כאַרנאַס ברענט ווו נאָר עס איז גראָונדעד, און די קנופּ צווישן די פארברענט און בעשאָלעם טיילן קענען ווערן באטראכט ווי דראָט גראָונדינג;אויב די דראָט כאַרנאַס ברענט אויס צו די וויירינג טייל פון אַן עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, עס ינדיקייץ אַז די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז פאַלש.

2) דיטעקשאַן און משפט פון קורץ קרייַז, עפענען קרייַז און נעבעך קאָנטאַקט צווישן שורות

- די דראָט כאַרניס איז סקוויזד און ימפּאַקטיד דורך די אַרויס, ריזאַלטינג אין די שעדיקן פון די דראָט ינסאַליישאַן שיכטע אין די דראָט כאַרניס, ריזאַלטינג אין די קורץ קרייַז צווישן ווירעס, וואָס גורם עטלעכע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אויס פון קאָנטראָל און פוסע.

ווען איר משפטן, דיסקאַנעקט די דראָט כאַרנאַס קאַנעקטערז אין ביידע ענדס פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און די קאָנטראָל באַשטימען, און נוצן די עלעקטרע מעטער אָדער פּרובירן לאָמפּ צו דעטעקט די קורץ קרייַז פון די שורה.

-אין אַדישאַן צו די קלאָר ווי דער טאָג בראָך דערשיינונג, די פּראָסט חסרונות פון דראָט עפענען קרייַז מערסטנס פאַלן צווישן ווירעס און דראָט טערמינאַלס.נאָך עטלעכע ווירעס זענען צעבראכן, די ויסווייניקסט ינסאַליישאַן שיכטע און דראָט וואָקזאַל זענען בעשאָלעם, אָבער די ינער האַרץ דראָט און דראָט וואָקזאַל פון די דראָט זענען צעבראכן.בעשאַס די משפט, די טענסאַל פּרובירן קענען זיין געפירט אויף די אָנפירער דראָט און אָנפירער וואָקזאַל סאַספּעקטיד פון עפענען קרייַז.בעשאַס די טענסאַל פּרובירן, אויב די אָנפירער ינסאַליישאַן שיכטע ביסלעכווייַז ווערט טינער, עס קענען זיין באשטעטיקט אַז דער אָנפירער איז אַ עפענען קרייַז.

-דער קרייַז איז אין אַ שלעכט קאָנטאַקט, און רובֿ פון די חסרונות פאַלן אין די קאַנעקטער.ווען די שולד אַקערז, די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וועט נישט אַרבעטן נאָרמאַלי.ווען אויב משפטן, קער אויף די מאַכט צושטעלן פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, פאַרבינדן אָדער ציען די באַטייַטיק קאַנעקטער פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט.ווען רירנדיק אַ קאַנעקטער, די אָפּעראַציע פון ​​​​די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז נאָרמאַל אָדער אַבנאָרמאַל, וואָס ינדיקייץ אַז די קאַנעקטער איז פאַלש.

פאַרבייַטן בראָדקאַסט

אויסזען דורכקוק

1) די מאָדעל פון די נייַ דראָט כאַרניס זאָל זיין די זעלבע ווי דער אָריגינעל מאָדעל.דער קשר צווישן די דראָט וואָקזאַל און די דראָט איז פאַרלאָזלעך.איר קענען ציען יעדער קאַנעקטער און די דראָט מיט האַנט צו זען אויב זיי זענען פרייַ אָדער פאַלן אַוועק.

2) פאַרגלייַכן די נייַ דראָט כאַרניס מיט דער אָריגינעל דראָט כאַרניס, אַזאַ ווי די גרייס פון דראָט כאַרנאַס, דראָט וואָקזאַל קאַנעקטער, דראָט קאָליר, אאז"ו ו. אין פאַל פון קיין צווייפל, נוצן אַ מולטימעטער צו פּרובירן און באַשטעטיקן אַז די דראָט כאַרניס איז בעשאָלעם איידער ערזעצונג.

ינסטאַלירן

די קאַנעקטערז, פּלאַגז און סאַקאַץ פון אַלע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט מוזן שטימען צו די סאַקאַץ און פּלאַגז אויף די דראָט כאַרניס.נאָך די קאַנעקטינג ווירעס זענען פארבונדן מיט די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, אַ זיכער גרענעץ זאָל זיין רעזערווירט, און די ווירעס זאָל נישט זיין פּולד צו ענג אָדער שטעלן צו לוסלי.

שורה דורכקוק

1) ליניע דורכקוק

נאָך ריפּלייסינג די דראָט כאַרניס, ערשטער טשעק צי די קשר צווישן די דראָט כאַרניס קאַנעקטער און די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז ריכטיק, און צי די positive און נעגאַטיוו פּויליש פון די באַטאַרייע זענען ריכטיק פארבונדן.

2) מאַכט אויף פּרובירן

די גראַונדינג דראָט פון די באַטאַרייע קענען נישט זיין קאָננעקטעד טעמפּערעראַלי.ניצן אַ 12 וו, 20 וו ציבעלע ווי די פּראָבע לאָמפּ, פאַרבינדן די פּרובירן לאָמפּ אין סעריע צווישן די נעגאַטיוו פלאָקן פון די באַטאַרייע און די גראַונדינג סוף פון די ראַם, און קער אַוועק די סוויטשיז פון אַלע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אויף די פאָרמיטל.די פּראָבע לאָמפּ זאָל נישט זיין אויף ווען עס איז נאָרמאַל, אַנדערש עס ינדיקייץ אַז עס איז אַ שולד אין די קרייַז.ווען דער קרייַז איז נאָרמאַל, אַראָפּנעמען די ציבעלע, פאַרבינדן אַ 30A קאָריק אין סעריע צווישן די נעגאַטיוו פלאָקן פון די באַטאַרייע און די גראַונדינג סוף פון די ראַם, טאָן ניט אָנהייבן דעם מאָטאָר, קער אויף די מאַכט צושטעלן פון יעדער עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אויף די פאָרמיטל איינער דורך איין, קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און קרייַז, און אַראָפּנעמען די קאָריק און פאַרבינדן די גראַונדינג דראָט פון די באַטאַרייע נאָך באַשטעטיקן אַז די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און קרייַז זענען פריי פון שולד.

די פּראָסט ספּעסאַפאַקיישאַנז פון ווירעס אין די כאַרניס אַרייַננעמען ווירעס מיט נאָמינאַל קרייַז-סעקשאַנאַל געביטן פון 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 און אנדערע קוואַדראַט מילאַמיטערז.זיי אַלע האָבן אַלאַואַבאַל מאַסע קראַנט וואַלועס און זענען געניצט פֿאַר ווירעס פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט מיט פאַרשידענע כוחות.גענומען די גאנצע פאָרמיטל כאַרניס ווי אַ בייַשפּיל, די 0.5 באַשרייַבונג שורה איז אָנווענדלעך צו קיילע לייץ, גראדן לייץ, טיר לייץ, סופיט לייץ, עטק;0.75 באַשרייַבונג שורה איז אָנווענדלעך צו דערלויבעניש טעלער לייץ, פראָנט און דערציען קליין לייץ, טאָרמאָז לייץ, עטק;1.0 באַשרייַבונג שורה איז אָנווענדלעך צו קער סיגנאַל לאָמפּ, נעפּל לאָמפּ, עטק;1.5 די ספּעסיפיקאַטיאָן שורה איז אָנווענדלעך צו כעדלייץ, הערנער, עטק;די הויפּט מאַכט ליניע, אַזאַ ווי גענעראַטאָר אַרמאַטורע ליניע, גראַונדינג דראָט, אאז"ו ו, ריקווייערז 2.5 צו 4 מם 2 ווירעס.דעם בלויז מיטל אַז פֿאַר פּראָסט קאַרס, די שליסל דעפּענדס אויף די מאַקסימום קראַנט ווערט פון די מאַסע.פֿאַר בייַשפּיל, די גראַונדינג דראָט און positive מאַכט דראָט פון די באַטאַרייע זענען ספּעציעל מאַשין ווירעס געניצט אַליין.זייער דראָט דיאַמעטערס זענען לעפיערעך גרויס, בייַ מינדסטער מער ווי צען קוואַדראַט מילאַמיטערז.די "ביג מעק" ווירעס וועט נישט זיין ינקאָרפּערייטיד אין די הויפּט כאַרניס.

איידער עריינדזשינג די כאַרניס, ציען די כאַרניס דיאַגראַמע אין שטייַגן.די כאַרניס דיאַגראַמע איז אַנדערש פון די קרייַז סכעמאַטיש דיאַגראַמע.דער קרייַז סכעמאַטיש דיאַגראַמע איז אַ בילד וואָס דיסקרייבד די שייכות צווישן פאַרשידן עלעקטריקאַל טיילן.עס שפּיגלט נישט אָפּ ווי די עלעקטרישע טיילן זענען פֿאַרבונדן מיט איינעם דעם אַנדערן, און איז נישט אַפעקטאַד דורך די גרייס און פאָרעם פון פאַרשידן עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און די ווייַטקייט צווישן זיי.די כאַרנאַס דיאַגראַמע מוזן נעמען אין חשבון די גרייס און פאָרעם פון יעדער עלעקטריקאַל קאָמפּאָנענט און די ווייַטקייט צווישן זיי, און אויך פאַרטראַכטנ זיך ווי די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ זענען פארבונדן צו יעדער אנדערער.

נאָך די טעקנישאַנז פון די דראָט כאַרניס פאַבריק געמאכט די דראָט כאַרניס וויירינג ברעט לויט די דראָט כאַרניס דיאַגראַמע, די טוערס שנייַדן און עריינדזשד די ווירעס לויט די פּראַוויזשאַנז פון די וויירינג ברעט.די הויפּט כאַרניס פון די גאנצע פאָרמיטל איז בכלל צעטיילט אין מאָטאָר (יגנישאַן, EFI, מאַכט דור, סטאַרטינג), קיילע, לייטינג, לופטקילונג, אַגזיליערי אַפּפּליאַנסעס און אנדערע פּאַרץ, אַרייַנגערעכנט הויפּט כאַרניס און צווייַג כאַרניס.א גאַנץ פאָרמיטל הויפּט כאַרנאַס האט קייפל צווייַג כאַרנאַסיז, ​​פּונקט ווי בוים פּויליש און בוים צווייגן.די הויפּט כאַרניס פון די גאנצע פאָרמיטל אָפט נעמט די קיילע טאַפליע ווי די האַרץ טייל און יקסטענדז פאָרויס און צוריק.רעכט צו דער לענג אָדער באַקוועם פֿאַרזאַמלונג, די כאַרניס פון עטלעכע וועהיקלעס איז צעטיילט אין פראָנט כאַרניס (אַרייַנגערעכנט קיילע, מאָטאָר, פראָנט ליכט פֿאַרזאַמלונג, לופט קאַנדישאַנער און באַטאַרייע), דערציען כאַרניס (עק לאָמפּ פֿאַרזאַמלונג, דערלויבעניש טעלער לאָמפּ און שטאַם לאָמפּ), דאַך כאַרנאַס (טיר, סופיט לאָמפּ און אַודיאָ האָרן), אאז"ו ו יעדער סוף פון די כאַרניס וועט זיין אנגעצייכנט מיט נומערן און אותיות צו אָנווייַזן די קשר כייפעץ פון די דראָט.דער אָפּעראַטאָר קענען זען אַז די צייכן קענען זיין ריכטיק פארבונדן צו די קאָראַספּאַנדינג ווירעס און עלעקטריקאַל דעוויסעס, וואָס איז ספּעציעל נוציק ווען ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג די כאַרניס.אין דער זעלביקער צייַט, די קאָליר פון די דראָט איז צעטיילט אין מאַנאַקראָום דראָט און צוויי-קאָליר דראָט.דער ציל פון די קאָליר איז אויך ספּעסיפיעד, וואָס איז בכלל דער נאָרמאַל באַשטימט דורך די מאַשין פאַבריק.די כינעזיש אינדוסטריע נאָרמאַל סטיפּיאַלייץ בלויז די הויפּט קאָליר.פֿאַר בייַשפּיל, עס סטיפּיאַלייץ אַז איין שוואַרץ איז דעדאַקייטאַד צו גראַונדינג דראָט און רויט איז געניצט פֿאַר מאַכט דראָט.עס קענען ניט זיין צעמישט.

די כאַרניס איז אלנגעוויקלט מיט וואָווען פאָדעם אָדער פּלאַסטיק קלעפּיק טייפּ.פֿאַר זיכערקייַט, פּראַסעסינג און וישאַלט קאַנוויניאַנס, וואָווען פאָדעם ראַפּינג איז ילימאַנייטאַד און איז איצט אלנגעוויקלט מיט קלעפּיק פּלאַסטיק טאַשמע.די קשר צווישן כאַרניס און כאַרניס און צווישן כאַרניס און עלעקטריקאַל טיילן אַדאַפּץ קאַנעקטער אָדער לאַג.די קאַנעקטער איז געמאכט פון פּלאַסטיק און איז צעטיילט אין צאַפּן און כאָלעל.די דראָט כאַרניס איז פארבונדן מיט די דראָט כאַרניס מיט אַ קאַנעקטער, און די קשר צווישן די דראָט כאַרניס און עלעקטריקאַל טיילן איז פארבונדן מיט אַ קאַנעקטער אָדער לאָך.