චෙරි සඳහා මෝටර් රථ අමතර කොටස් සකස් කළ හැකි වායු කම්පන අවශෝෂකය

මෝටර් රථ වායු කම්පන අවශෝෂකය බෆරය ලෙස හැඳින්වේ. එය තෙතමනය ලෙස හැඳින්වෙන ක්‍රියාවලියක් හරහා අනවශ්‍ය වසන්ත චලනය පාලනය කරයි. කම්පන අවශෝෂකය කම්පන චලිතය මන්දගාමී කර දුර්වල කරන්නේ අත්හිටුවීමේ චලිතයේ චාලක ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් තෙල් මගින් විසුරුවා හැරිය හැකි තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙනි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය තේරුම් ගැනීමට, කම්පන අවශෝෂකයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය දෙස බැලීම වඩාත් සුදුසුය.
කම්පන අවශෝෂකය මූලික වශයෙන් රාමුව සහ රෝද අතර තබා ඇති තෙල් පොම්පයකි. කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ සවිකිරීම රාමුවට (එනම් ස්ප්‍රං ස්කන්ධය) සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පහළ සවිකිරීම රෝදය අසල පතුවළට (එනම් ස්ප්‍රං නොවන ස්කන්ධය) සම්බන්ධ කර ඇත. සිලින්ඩර දෙකක සැලසුමක, වඩාත් සුලභ කම්පන අවශෝෂක වර්ග වලින් එකක් වන්නේ ඉහළ ආධාරකය පිස්ටන් දණ්ඩට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පිස්ටන් දණ්ඩ පිස්ටනයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පිස්ටනය හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පිරවූ සිලින්ඩරයක පිහිටා ඇත. අභ්‍යන්තර සිලින්ඩරය පීඩන සිලින්ඩරය ලෙස හඳුන්වන අතර පිටත සිලින්ඩරය තෙල් සංචිතය ලෙස හැඳින්වේ. ජලාශය අතිරික්ත හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ගබඩා කරයි.
රෝදය ගැටිති සහිත මාර්ගයකට මුහුණ දී ස්ප්‍රින් එක සම්පීඩනය කර දිගු කිරීමට හේතු වන විට, ස්ප්‍රින් එකේ ශක්තිය ඉහළ ආධාරකය හරහා කම්පන අවශෝෂකයට සහ පිස්ටන් දණ්ඩ හරහා පිස්ටනයට පහළට සම්ප්‍රේෂණය වේ. පිස්ටනයේ සිදුරු ඇත. පීඩන සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන විට, මෙම සිදුරු හරහා හයිඩ්‍රොලික් තෙල් කාන්දු විය හැක. මෙම සිදුරු ඉතා කුඩා බැවින්, ඉතා සුළු හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ප්‍රමාණයක් අධික පීඩනයක් යටතේ ගමන් කළ හැකිය. මෙය පිස්ටනයේ චලනය මන්දගාමී කරන අතර ස්ප්‍රින් එකේ චලනය මන්දගාමී කරයි.
කම්පන අවශෝෂකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය චක්‍ර දෙකකින් සමන්විත වේ - සම්පීඩන චක්‍රය සහ ආතති චක්‍රය. සම්පීඩන චක්‍රය යනු පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන විට එය යටතේ ඇති හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සම්පීඩනය කිරීමයි; ආතති චක්‍රය යනු පීඩන සිලින්ඩරයේ ඉහළට ඉහළට ගමන් කරන විට පිස්ටනයට ඉහළින් ඇති හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ය. සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හෝ සැහැල්ලු ට්‍රක් රථයක් සඳහා, ආතති චක්‍රයේ ප්‍රතිරෝධය සම්පීඩන චක්‍රයට වඩා වැඩි ය. සම්පීඩන චක්‍රය වාහනයේ නොඉඳුල් ස්කන්ධයේ චලනය පාලනය කරන අතර, ආතති චක්‍රය සාපේක්ෂව බරින් වැඩි ස්ප්‍රින් ස්කන්ධයේ චලනය පාලනය කරන බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සියලුම නවීන කම්පන අවශෝෂක වලට වේග සංවේදක ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇත - අත්හිටුවීම වේගයෙන් චලනය වන තරමට, කම්පන අවශෝෂකය මඟින් සපයන ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ. මෙමඟින් කම්පන අවශෝෂකයට මාර්ග තත්වයන්ට අනුව සකස් වීමට සහ පැනීම, පෙරළීම, තිරිංග කිමිදීම සහ ත්වරණය කරන ස්කොට් ඇතුළුව චලනය වන වාහනයේ සිදුවිය හැකි සියලුම අනවශ්‍ය චලනයන් පාලනය කිරීමට හැකියාව ලැබේ.