АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КУЗОВА, ДВЕРНЫЕ МОЛДИНГИ, РЕГУЛЯТОР ОКНА для RIICH S22

1 S22-6104020 РЕГУЛЯТОР – ПЕРЕДНЕЕ ОКНО, ПРАВОЕ
2 S22-6104010 РЕГУЛЯТОР – ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ЛЕВОЕ
3 S22-6101352 GUIDEбоAбп – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 GUIDEбоAбп – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEбоAбп – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEбоAбп – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 ВИНТ
8 S12-5203113 ЗАЖИМ
9 Q32006 ОРЕХ

Стеклоподъёмник – это устройство для подъёма автомобильных стекол, которое в основном подразделяется на электрические и ручные стеклоподъёмники. В настоящее время для подъёма автомобильных стекол обычно используется кнопочный электрический режим с использованием электрического стеклоподъёмника.

Электрический стеклоподъемник, используемый в автомобилях, в основном состоит из двигателя, редуктора, направляющего троса, направляющей пластины, кронштейна для крепления стекла и т. д. Водитель управляет главным переключателем, чтобы открывать и закрывать все дверные и оконные стекла, в то время как пассажир управляет открытием и закрытием каждой двери и оконного стекла соответственно с помощью отдельной внутренней ручки каждой двери, что очень удобно в эксплуатации.

Стеклоподъемник рычажного типа

Он использует консольную опорную конструкцию и зубчатый пластинчатый механизм, что обеспечивает большое рабочее сопротивление. Передаточный механизм состоит из зубчатой пластины и зацепной передачи. За исключением шестерён, его основные компоненты имеют пластинчатую конструкцию, что обеспечивает удобство обработки и низкую стоимость. Он широко используется в отечественных автомобилях.

Однорычажный стеклоподъемник

Его конструктивная особенность заключается в наличии только одного подъёмного рычага, что делает конструкцию максимально простой. Однако из-за частого изменения относительного положения точки опоры подъёмного рычага относительно центра масс стекла, при подъёме стекло будет наклоняться и застревать. Такая конструкция применима только в случае, если обе стороны стекла представляют собой параллельные прямые края.

Двойной стеклоподъемник

Его конструктивная особенность заключается в наличии двух подъемных рычагов, которые в зависимости от расположения рычагов делятся на подъемники с параллельными рычагами и подъемники с поперечными рычагами. По сравнению с однорычажным стеклоподъемником, двухрычажный стеклоподъемник сам по себе может обеспечить параллельный подъем стекла, при этом подъемная сила относительно большая. Кроме того, опорная ширина стеклоподъемника с поперечными рычагами большая, поэтому движение относительно стабильно и широко применяется. Конструкция стеклоподъемника с параллельными рычагами относительно проста и компактна, но стабильность движения у него ниже, чем у первого, из-за небольшой опорной ширины и значительного изменения рабочей нагрузки.

Стеклоподъемник с тросовым колесом

Он состоит из зацепления шестерни, секторной шестерни, стального троса, подвижного кронштейна, шкива, шкива и зубчатой опорной плиты.

Приводит в движение шкив, неподвижно соединённый с секторной шестернёй, для натяжения стального троса. Натяжение стального троса регулируется натяжным колесом. Подъёмник состоит из нескольких деталей, имеет малый вес, прост в обработке и занимает мало места. Он широко используется в малолитражных автомобилях.

Ремень стеклоподъемника

В качестве подвижного гибкого вала используется пластиковый перфорированный ремень, а другие детали также изготовлены из пластика, что значительно снижает качество сборки лифта. Передаточный механизм покрыт смазкой, что исключает необходимость в обслуживании и обеспечивает стабильность движения. Положение качающейся рукоятки можно свободно выбрать, спроектировать, установить и отрегулировать.

Стеклоподъемник с поперечным рычагом

Он состоит из седла, пружины баланса, секторной зубчатой пластины, резиновой полосы, кронштейна для стекла, ведущего рычага, ведомого рычага, направляющей канавки, прокладки, подвижной пружины, коромысла и вала-шестерни.

Гибкий стеклоподъемник

Механизм передачи гибкого стеклоподъемника представляет собой зубчатую передачу с гибким валом, которая обладает характеристиками «гибкой», поэтому ее настройка и монтаж более гибкие и удобные, структурная конструкция также относительно проста, а ее собственная конструкция компактна и общий вес небольшой. [1]

Гибкий вал подъемника

Он состоит из электродвигателя для распашного окна, гибкого вала, формованной втулки вала, скользящей опоры, опорного механизма и кожуха. При вращении электродвигателя звёздочка на выходном конце входит в зацепление с внешним контуром гибкого вала, приводя его в движение в формованной втулке вала, что приводит к перемещению скользящей опоры, соединённой с дверью и оконным стеклом, вверх и вниз по направляющей в опорном механизме, что позволяет поднять стекло.