ARBOARE DE IEȘIRE ANSAMBLU TRANSMISIE pentru FORA
| 1 | QR519MHA-1701611 | IEȘIRE ARBOARE RULMENT FR |
| 2 | QR519MHA-1701601 | IEȘIRE ARBORE |
| 3 | QR519MHA-1701615 | AC AC - VITEZA 1 și 2 |
| 4 | QR519MHA-1701640 | VITEZĂ – ACȚIONATĂ ÎN PRIMA TIMP |
| 5 | QR519MHA-1701604 | INEL |
| 6 | QR519MHA-1701603 | INEL |
| 7 | QR519MHA-1701605 | INEL |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | INEL DE SISTEM – TREAPTA 1 ȘI 2 DE SINCRONIZATOR |
| 9 | QR519MHA-1701650 | ANSAMBLU TREIPA DE TRANSMISIE A DOUA |
| 10 | QR519MHA-1701608 | SCHIMBARE DE VITEZE CU 3 VITEZE ACȚIONATE |
| 11 | QR519MHA-1701609 | MÂNECĂ – DOORIVEN (a 3-a și a 4-a) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | SCHIMBARE DE VITEZE ACȚIONATĂ 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | SINCRONIZATOR – AMBREIAJ (1 și 2) |
Cutia de viteze a automobilului poate modifica raportul de transmisie, poate extinde gama de variație a cuplului și turației roții motoare, astfel încât să se adapteze la condițiile de conducere în schimbare frecventă și să facă motorul să funcționeze în condiții favorabile de lucru (viteză mare și consum redus de combustibil); În plus, atunci când direcția de rotație a motorului rămâne neschimbată, vehiculul se poate deplasa înapoi; Transmisia poate utiliza, de asemenea, treapta neutră pentru a întrerupe transmisia puterii, a permite pornirea și mersul în gol al motorului și a facilita schimbarea transmisiei sau puterea de ieșire.
Motorul transmite puterea către cutia de viteze prin ambreiaj, iar arborele de ieșire transmite puterea cutiei de viteze către diferențial și semiarbore prin arborele de transmisie pentru a face roțile să se rotească.
Ambreiajul automobilului este amplasat în carcasa volantei, între motor și cutia de viteze. Ansamblul ambreiajului este fixat pe planul posterior al volantei cu șuruburi. Arborele de ieșire al ambreiajului este arborele de intrare al cutiei de viteze. În timpul mersului, șoferul poate apăsa sau elibera pedala de ambreiaj, după cum este necesar, pentru a separa temporar și a cupla treptat motorul și cutia de viteze.
