Produktnavn | CV-leddreparasjonssett |
Opprinnelsesland | Kina |
Pakke | Chery-emballasje, nøytral emballasje eller din egen emballasje |
Garanti | 1 år |
MOQ | 10 sett |
Søknad | Chery bildeler |
Eksempelbestilling | støtte |
havn | Enhver kinesisk havn, Wuhu eller Shanghai er best |
Forsyningskapasitet | 30000 sett/måneder |
En universalledd med konstant hastighet er en enhet som forbinder to aksler med innebygd vinkel eller gjensidig posisjonsendring mellom akslene, og gjør det mulig for de to akslene å overføre kraft med samme vinkelhastighet. Den kan løse problemet med ulik hastighet i vanlige tverrakseluniversalledd. For tiden inkluderer de mye brukte universalleddene med konstant hastighet hovedsakelig kulegaffeluniversalledd og kuleburuniversalledd.
I den styrende drivakselen er forhjulet både drivhjul og ratt. Ved sving er avbøyningsvinkelen stor, opptil mer enn 40°. På dette tidspunktet kan ikke den tradisjonelle vanlige universalleddet med liten avbøyningsvinkel brukes. Når avbøyningsvinkelen til den vanlige universalleddet er stor, vil hastigheten og dreiemomentet svinge mye. Det er vanskelig for bilmotorens kraft å overføres jevnt og pålitelig til hjulene. Samtidig vil det også forårsake vibrasjoner, støt og støy i bilen. Derfor må konstanthastighetsuniversalledd med stor avbøyningsvinkel, stabil kraftoverføring og jevn vinkelhastighet brukes for å oppfylle kravene.