1 S22-6104020 REGULIATORIUS – PRIEKINIS LANGAS DEŠINYSIS
2 S22-6104010 REGULIATORIUS – PRIEKINIS LANGAS, KAIRYSIS
3 S22-6101352 GUIDEбоAбп – FR LWR STIKLAS DEŠINĖJE PUSĖJE
4 S22-6101351 GUIDEбоAбп – FR LWR STIKLAS KAIRĖJE
5 S22-6101354 GUIDEбоAбп – RR LWR STIKLAS DIDŽIOJO PUSĖS
6 S22-6101353 GUIDEбоAбп – RR LWR STIKLAS KAIRYSIS
7 Q2736316 VARŽTAS
8 S12-5203113 SĄVARŽA
9 Q32006 NUT
Langų reguliatorius yra automobilių durų ir langų stiklo kėlimo įtaisas, kuris daugiausia skirstomas į elektrinius langų reguliatorius ir rankinius langų reguliatorius. Šiuo metu daugelio automobilių durų ir langų stiklų pakėlimui paprastai naudojamas mygtuko tipo elektrinis kėlimo režimas, naudojant elektrinį langų reguliatorių.
Automobiliuose naudojamas elektrinis langų reguliatorius dažniausiai sudarytas iš variklio, reduktoriaus, kreipiamosios virvės, kreipiamosios plokštės, stiklo tvirtinimo laikiklio ir kt. Pagrindinį jungiklį valdo vairuotojas, norėdamas atidaryti ir uždaryti visas durų ir langų stiklus, o keleivis atitinkamai valdo kiekvienų durų ir langų stiklo atidarymą ir uždarymą, kad būtų galima atskirai uždaryti kiekvienų durų vidinę rankeną, todėl jį labai patogu valdyti.
Rankenos tipo langų reguliatorius
Jame naudojama konsolinė atraminė konstrukcija ir krumpliaračio plokštelės mechanizmas, todėl darbinis pasipriešinimas yra didelis. Jo perdavimo mechanizmas yra krumpliaratis ir sujungimo transmisija. Be krumpliaračių, pagrindiniai komponentai yra plokštelės konstrukcija, kurią patogu apdoroti ir kuri yra nebrangi. Jis plačiai naudojamas buitinėse transporto priemonėse.
Vienos svirties lango reguliatorius
Jo konstrukcinis bruožas yra tas, kad yra tik viena kėlimo svirtis, ir konstrukcija yra paprasčiausia. Tačiau dėl dažno santykinės padėties tarp kėlimo svirties atramos taško ir stiklo masės centro kitimo stiklas kėlimo metu pasvirs ir įstrigs. Ši konstrukcija taikoma tik tuo atveju, kai abi stiklo pusės yra lygiagrečios tiesios briaunos.
Dvigubos svirties lango reguliatorius
Jo konstrukcinė ypatybė yra ta, kad jis turi dvi kėlimo svirtis, kurios pagal abiejų svirčių išdėstymą yra suskirstytos į lygiagrečias ir skersines svirtis. Palyginti su vienos svirties stiklo keltuvu, dviejų svirčių stiklo keltuvas pats gali užtikrinti lygiagretų stiklo kėlimą, o kėlimo jėga yra gana didelė. Tarp jų skersinių svirčių langų pakėlėjo atramos plotis yra didelis, todėl judėjimas yra gana stabilus ir plačiai naudojamas. Lygiagrečios svirties langų pakėlėjo konstrukcija yra gana paprasta ir kompaktiška, tačiau judėjimo stabilumas nėra toks geras kaip pirmojo, nes atramos plotis yra mažas, o darbinė apkrova labai kinta.
Virvės tipo langų reguliatorius
Jį sudaro krumpliaračio, sektorinės pavaros, plieninės vielos lyno, judančio laikiklio, skriemulio, skriemulio ir pagrindinės plokštės pavaros jungtis.
Skriemulys, tvirtai pritvirtintas prie sektoriaus krumpliaračio, varo plieninį vielinį lyną. Plieninio lyno įtempimą galima reguliuoti įtempimo ratuku. Keltuvas turi nedaug dalių, yra lengvas, lengvai apdorojamas ir užima mažai vietos. Jis dažniausiai naudojamas mažuose automobiliuose.
Diržo lango reguliatorius
Judantis lankstus velenas pagamintas iš plastiko perforuoto diržo, o kitos dalys taip pat pagamintos iš plastikinių gaminių, o tai labai pablogina lifto surinkimo kokybę. Transmisijos mechanizmas yra padengtas tepalu, todėl naudojimo metu nereikia priežiūros, o judėjimas yra stabilus. Svirtelės padėtį galima laisvai išdėstyti, suprojektuoti, sumontuoti ir reguliuoti.
Skersinės svirties lango reguliatorius
Jį sudaro sėdynės plokštė, balansinė spyruoklė, sektoriaus dantų plokštė, guminė juostelė, stiklo laikiklis, varančioji svirtis, varomoji svirtis, kreipiamojo griovelio plokštė, tarpinė, judanti spyruoklė, svirtis ir krumpliaratis.
Lankstus langų reguliatorius
Lankstaus langų reguliatoriaus perdavimo mechanizmas yra krumpliaračio tipo lankstaus veleno sujungimo transmisija, kuri pasižymi „lanksčiomis“ savybėmis, todėl jos nustatymas ir montavimas yra lankstesnis ir patogesnis, konstrukcinė konstrukcija taip pat yra gana paprasta, o jos pačios konstrukcija yra kompaktiška ir bendras svoris lengvas. [1]
Lankstus veleno keltuvas
Jį daugiausia sudaro atidaromo lango variklis, lankstus velenas, suformuota veleno įvorė, slankiojanti atrama, atramos mechanizmas ir apvalkalas. Kai variklis sukasi, išėjimo galo žvaigždutė jungiasi su lanksčiojo veleno išoriniu kontūru, kad lankstusis velenas judėtų formavimo veleno įvorėje taip, kad su durų ir lango stiklu sujungta slankiojanti atrama judėtų aukštyn ir žemyn išilgai kreipiamojo bėgelio atramos mechanizme, taip pasiekiant stiklo kėlimo funkciją.