Nome do produto | Kit de reparación de xuntas homocinéticas |
País de orixe | China |
Paquete | Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases |
Garantía | 1 ano |
MOQ | 10 conxuntos |
Aplicación | Pezas de coche Chery |
pedido de mostra | apoio |
porto | Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor |
capacidade de subministración | 30000 conxuntos/meses |
Unha xunta universal de velocidade constante é un dispositivo que conecta dous eixes cun ángulo incluído ou un cambio de posición mutuo entre eles, e permite que os dous eixes transmitan potencia á mesma velocidade angular. Pode superar o problema da velocidade desigual da xunta universal de eixe transversal ordinaria. Na actualidade, as xuntas universal de velocidade constante máis utilizadas inclúen principalmente a xunta universal de forquita de bólas e a xunta universal de gaiola de bólas.
No eixo motriz da dirección, a roda dianteira é tanto a roda motriz como o volante. Ao xirar, o ángulo de deflexión é grande, ata máis de 40°. Neste momento, non se pode usar a xunta universal ordinaria tradicional cun pequeno ángulo de deflexión. Cando o ángulo de deflexión da xunta universal ordinaria é grande, a velocidade e o par fluctuarán moito. É difícil que a potencia do motor do automóbil se transmita ás rodas de forma suave e fiable. Ao mesmo tempo, tamén causará vibracións, impactos e ruído no automóbil. Polo tanto, débese usar a xunta universal de velocidade constante cun gran ángulo de deflexión, transmisión de potencia estable e velocidade angular uniforme para cumprir os requisitos.