CÓRAS IONTÁLA Cúlpháirtí Inneall le haghaidh A3 M11
1 M11-1109210 HOSE – AER-IONTÁIL
2 M11-1109110 ASSY Scagaire AER
3 M11-1109115 Píobán – IONTÁIL AER
4 M11-1109310 CÁSÁIL
5 Scagaire M11-1109111
Is feistí cúnta éagsúla iad gabhálais inneall chun gnáthoibriú an innill a chinntiú, mar shampla caidéal, rialtóir, braiteoir, actuator, comhla, scagaire ola, etc.
Feistí cúnta éagsúla a theastaíonn chun gnáthoibriú an innill a chinntiú, mar shampla caidéal, rialtóir, braiteoir, actuator, comhla, scagaire ola, etc. Tá mórán cineálacha gabhálais inneall ann, a bhaineann le córais éagsúla an innill agus tá siad ceangailte. lena chéile trí seoladáin nó cáblaí.Tá gabhálais ar gá iad a iniúchadh, a dheisiú nó fiú a athsholáthar, suiteáilte go lárnach ar an taobh amuigh den inneall.Is féidir leat iad a sheiceáil agus a dheisiú tríd an cochall a oscailt.Roghnófar suíomh suiteála gabhálais innill freisin de réir chineál na hoibre.Tá na gabhálais inneall turbojet suiteáilte den chuid is mó san áit le teocht íseal i gcuid tosaigh an innill.Tá na gabhálais aeroengine loine suiteáilte go ginearálta ar chúl an innill nó idir na bloic sorcóra.Tá páirteanna tarchurtha ag go leor gabhálais agus tá ceanglais áirithe luais agus cumhachta acu, mar shampla caidéil éagsúla, deighilteoirí lártheifeacha ola-gháis, aerálaithe lártheifeacha, braiteoirí luais, etc. de ghnáth is é rotor an innill a thiomáintear iad.Tá an chuid is mó de na gabhálais seo suiteáilte lasmuigh den ghiarbhosca inneall, agus tá an luas difriúil den chuid is mó ón rotor inneall, agus mar sin ní mór iad a thiomáint ag feistí tarchurtha comhfhreagracha.Is féidir iad a shuiteáil i giarbhosca tarchurtha cúlpháirtí amháin nó níos mó, agus tá gach giarbhosca tarchurtha á thiomáint ag an rotor inneall tríd an seafta tarchurtha.Úsáideann roinnt inneall freisin tuirbín aeir ar leith chun gabhálais aonair a thiomáint le tomhaltas ardchumhachta (cosúil le caidéal breosla afterburner, etc.).Is ionann meáchan gabhálais agus feistí tarchurtha inneall tuirbín gáis nua-aimseartha agus thart ar 15% ~ 20% de mheáchan iomlán an innill, agus is féidir leis an gcumhacht a chaitear trí rothlú cúlpháirtí 150 ~ 370kW a bhaint amach.
