Inntakskerfi vélar fyrir A3 M11
1 M11-1109210 SLÖGA – LOFTINNTAK
2 M11-1109110 LOFTSÍAINS
3 M11-1109115 RÖR – LUFTINNTAK
4 M11-1109310 HÚÐUR
5 M11-1109111 SÍA
Vélar fylgihlutir eru ýmis aukabúnaður sem þarf til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins, svo sem dæla, stjórnandi, skynjari, stýrisbúnað, loki, olíusíu osfrv.
Ýmis aukabúnaður sem þarf til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins, svo sem dæla, stjórnandi, skynjari, stýrisbúnað, loki, olíusíu o.s.frv. Til eru heilmikið af tegundum aukahluta vélarinnar, sem tilheyra ýmsum kerfum hreyfilsins og eru tengdir. við hvert annað í gegnum rásir eða kapla.Aukahlutir sem oft þarf að skoða, gera við eða jafnvel skipta um eru settir miðlægt utan á vélina.Þú getur athugað og gert við þau með því að opna hettuna.Uppsetningarstaða aukahluta hreyfilsins skal einnig valin í samræmi við eðli vinnunnar.Aukahlutir túrbóþotuvélarinnar eru að mestu settir upp á þeim stað með lágan hita í framhluta vélarinnar.Aukahlutir stimplaflugvélar eru venjulega settir aftan á vélina eða á milli strokkblokkanna.Margir aukahlutir eru með skiptingarhlutum og hafa ákveðnar hraða- og aflþörf, svo sem ýmsar dælur, miðflótta olíu-gasskiljur, miðflótta öndunarvélar, hraðaskynjarar osfrv. Þeir eru venjulega knúnir áfram af snúningi hreyfilsins.Flestir þessir aukahlutir eru settir upp fyrir utan gírkassa vélarinnar og hraðinn er að mestu frábrugðinn snúningi vélarinnar, þannig að þeir þurfa að vera knúnir af samsvarandi gírbúnaði.Hægt er að setja þá í einn eða fleiri aðskilda gírkassa fyrir aukahluti og hver gírkassa er knúin áfram af hreyflinum í gegnum gírskaftið.Sumar vélar nota einnig sérstaka lofthverfla til að knýja einstaka aukahluti með mikla orkunotkun (svo sem eftirbrennara eldsneytisdælu osfrv.).Þyngd fylgihluta og flutningstækja nútíma gastúrbínuvélar er um það bil 15% ~ 20% af heildarþyngd hreyfilsins og aflið sem neytt er með snúningi aukabúnaðar getur náð 150 ~ 370kW.
