ACCESSOIRE DE CARROSSERIE MOULURE DE PORTE FENÊTRE RAGULATEUR pour RIICH S22
1 S22-6104020 RÉGULATEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT
2 S22-6104010 RÉGULATEUR DE LÈVE-VITRE AVANT GAUCHE
3 S22-6101352 GUIDEBOABP – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 GUIDEBOABP – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEBOABP – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEBOABP – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 VIS
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 ÉCROU
Le lève-vitre est le dispositif de levage des vitres de portières et de fenêtres automobiles. Il se divise principalement en lève-vitres électriques et lève-vitres manuels. Actuellement, le levage de nombreuses portières et vitres de voitures s'effectue généralement par bouton-poussoir, à l'aide d'un lève-vitre électrique.
Le lève-vitre électrique utilisé dans les voitures est principalement composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un câble de guidage, d'une plaque de guidage, d'un support de montage en verre, etc. L'interrupteur principal est contrôlé par le conducteur pour ouvrir et fermer toutes les portes et vitres, tandis que le passager contrôle l'ouverture et la fermeture de chaque porte et vitre respectivement pour la fermeture séparée sur la poignée intérieure de chaque porte, ce qui est très pratique à utiliser.
Lève-vitre à bras
Il adopte une structure porteuse en porte-à-faux et un mécanisme à plaque dentée, offrant une grande résistance à l'usure. Son mécanisme de transmission est un mécanisme à plaque dentée et à engrenage. Outre les engrenages, ses principaux composants sont une structure à plaque, ce qui facilite l'usinage et réduit les coûts. Il est largement utilisé dans les véhicules domestiques.
Lève-vitre à bras unique
Sa structure, très simple, ne comporte qu'un seul bras de levage. Cependant, en raison des fréquents changements de position relative entre le point d'appui du bras de levage et le centre de gravité du verre, ce dernier s'incline et se bloque lors du levage. Cette structure n'est applicable que si les deux côtés du verre présentent des bords droits et parallèles.
Lève-vitre à double bras
Sa structure se distingue par ses deux bras de levage, divisés en bras parallèles et bras transversaux selon leur disposition. Comparé au lève-vitre à bras simple, le lève-vitre à bras double assure un levage parallèle du verre et une force de levage relativement importante. Grâce à sa large largeur de support, le lève-vitre à bras transversaux est relativement stable et largement utilisé. De structure relativement simple et compacte, le lève-vitre à bras parallèles offre une stabilité de mouvement moindre en raison de sa faible largeur de support et de ses fortes variations de charge.
Lève-vitre à câble
Il est composé de l'engrènement d'un pignon, d'un engrenage sectoriel, d'un câble en acier, d'un support mobile, d'une poulie, d'une poulie et d'un engrenage de plaque de base.
La poulie, reliée au secteur denté, entraîne le câble en acier. La tension du câble est réglable grâce à la molette de tension. Ce palan est composé de peu de pièces, léger, facile à usiner et compact. Il est couramment utilisé dans les petites voitures.
Ceinture de lève-vitre
L'arbre flexible mobile est équipé d'une courroie perforée en plastique, et d'autres pièces sont également en plastique, ce qui nuit considérablement à la qualité de l'assemblage de l'ascenseur. Le mécanisme de transmission est enduit de graisse, ce qui ne nécessite aucun entretien pendant l'utilisation et assure un mouvement stable. La position de la poignée basculante est librement réglable.
Lève-vitre à bras transversal
Il est composé d'une plaque de siège, d'un ressort d'équilibrage, d'une plaque dentée de secteur, d'une bande de caoutchouc, d'un support en verre, d'un bras d'entraînement, d'un bras entraîné, d'une plaque de rainure de guidage, d'un joint, d'un ressort mobile, d'un culbuteur et d'un arbre de pignon.
Lève-vitre flexible
Le mécanisme de transmission du lève-vitre flexible est une transmission à engrenages à arbre flexible, qui présente les caractéristiques de « flexible », de sorte que son réglage et son installation sont plus flexibles et pratiques, la conception structurelle est également relativement simple, et sa propre structure est compacte et le poids global est léger. [1]
Élévateur à arbre flexible
Il est principalement composé d'un moteur de fenêtre battante, d'un arbre flexible, d'un manchon d'arbre formé, d'un support coulissant, d'un mécanisme de support et d'une gaine. Lorsque le moteur tourne, le pignon de sortie s'engage dans le contour extérieur de l'arbre flexible pour entraîner ce dernier dans le manchon d'arbre formé. Ainsi, le support coulissant relié à la porte et à la fenêtre se déplace de haut en bas le long du rail de guidage du mécanisme de support, permettant ainsi le levage de la vitre.
