Hệ thống nạp khí phụ kiện động cơ cho A3 M11
1 M11-1109210 ỐNG HÚT KHÍ
2 M11-1109110 LỌC KHÔNG KHÍ LẮP RÁP
3 M11-1109115 ỐNG – HÚT KHÍ
4 Vỏ M11-1109310
5 BỘ LỌC M11-1109111
Phụ kiện động cơ là các thiết bị hỗ trợ khác nhau cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường, chẳng hạn như bơm, bộ điều khiển, cảm biến, bộ truyền động, van, bộ lọc dầu, v.v.
Nhiều thiết bị phụ trợ cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường, chẳng hạn như bơm, bộ điều khiển, cảm biến, bộ truyền động, van, bộ lọc dầu, v.v. Có hàng chục loại phụ kiện động cơ, thuộc về các hệ thống khác nhau của động cơ và được kết nối với nhau thông qua ống dẫn hoặc cáp. Các phụ kiện thường cần kiểm tra, sửa chữa hoặc thậm chí thay thế được lắp đặt tập trung ở bên ngoài động cơ. Bạn có thể kiểm tra và sửa chữa chúng bằng cách mở nắp capo. Vị trí lắp đặt phụ kiện động cơ cũng phải được lựa chọn tùy theo tính chất công việc. Phụ kiện của động cơ phản lực tua bin thường được lắp đặt ở vị trí có nhiệt độ thấp ở phần trước của động cơ. Phụ kiện của động cơ hàng không piston thường được lắp đặt ở phía sau động cơ hoặc giữa các khối xi lanh. Nhiều phụ kiện có bộ phận truyền động và có yêu cầu nhất định về tốc độ và công suất, chẳng hạn như các loại bơm, bộ tách dầu-khí ly tâm, quạt ly tâm, cảm biến tốc độ, v.v. chúng thường được dẫn động bởi rôto của động cơ. Hầu hết các phụ kiện này được lắp đặt bên ngoài hộp số động cơ, và tốc độ chủ yếu khác với rôto động cơ, vì vậy chúng cần được dẫn động bởi các thiết bị truyền động tương ứng. Chúng có thể được lắp đặt trong một hoặc nhiều hộp số truyền động phụ trợ riêng biệt, và mỗi hộp số truyền động được dẫn động bởi rô-to động cơ thông qua trục truyền động. Một số động cơ cũng sử dụng tuabin khí riêng biệt để dẫn động các phụ kiện tiêu thụ điện năng cao (như bơm nhiên liệu đốt sau, v.v.). Trọng lượng của phụ kiện và thiết bị truyền động của động cơ tuabin khí hiện đại chiếm khoảng 15% ~ 20% tổng trọng lượng của động cơ, và công suất tiêu thụ bởi vòng quay phụ trợ có thể đạt 150 ~ 370kW.
