Bilskydd framstötfångarskydd för Chery

Plastplattan under den främre stötfångaren kallas avvisare.
För att minska lyftkraften som genereras av bilen vid hög hastighet förbättrade bilkonstruktören inte bara bilens utseende, utan installerade även en nedåtlutande anslutningsplatta under stötfångaren framtill på bilen. Anslutningsplattan är integrerad med fordonskarossens framspoiler, och ett lämpligt luftintag öppnas i mitten för att öka atmosfärisk vätska och minska lufttrycket under fordonet.
Skyddsmetod för stötfångare
1. Bedöm stötfångarens position med hjälp av vinkelindikatorstolpen
Markeringen som är uppsatt i hörnet av stötfångaren är blinkersstolpen, som korrekt kan bekräfta stötfångarens hörnposition, förhindra skador på stötfångaren och förbättra körförmågan.
2. Montera gummihörnen för att minska skador på stötfångaren
Stötfångarens hörn är den mest sårbara delen av bilhöljet, vilket lätt kan repas av personer med dålig körkänsla. Hörngummi kan skydda denna del. Den är enkel att installera. Den är direkt fäst vid stötfångarens hörn, vilket kan minska skadorna på stötfångaren.
Plastplattan under den främre stötfångaren kallas avvisare.
Det är deflektorn. För att minska lyftkraften som bilen genererar vid körning i hög hastighet har bilkonstruktören förbättrat bilens form, lutat hela karossen framåt och nedåt för att generera nedåtriktat tryck på framhjulet, ändrat bakänden till kort och platt, minskat det negativa lufttrycket som verkar från baksidan av taket och förhindrat att bakhjulet svävar. En nedåtlutande anslutningsplatta är också installerad under stötfångaren på bilens framände.
Denna plastplatta fästs med skruvar eller spännen. Så länge den inte går sönder spelar det ingen roll om den faller eller lossnar. Dra bara åt skruvarna och kläm fast spännena ordentligt.
Processanalys av bilavböjare:
Den ursprungliga processen var manuell borrning på metallplåten, vilket var för lågeffektivt och kostsamt att producera i stor skala. Genom att använda stans- och stanstekniken kan produktionseffektiviteten och kvaliteten förbättras och kostnaden minskas.
På grund av delarnas lilla hålavstånd är plåten lätt att böjas och deformeras under stansning, och för att säkerställa styrkan hos formbearbetningsdelarna och stanskvalificerade delar används felaktig tidsstansningsmetod. På grund av det stora antalet hål, för att minska stanskraften, använder processformen höga och låga skäreggar.