ચેરી માટે કાર બોડી પ્રોટેક્ટર ફ્રન્ટ બમ્પર ગાર્ડ

આગળના બમ્પરની નીચે પ્લાસ્ટિક પ્લેટને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે.
કાર દ્વારા ઊંચી ઝડપે ઉત્પન્ન થતી લિફ્ટને ઘટાડવા માટે, કાર ડિઝાઇનરે કારના દેખાવમાં સુધારો કર્યો જ નહીં, પરંતુ કારના આગળના ભાગમાં બમ્પરની નીચે નીચે તરફ નમેલી કનેક્ટિંગ પ્લેટ પણ સ્થાપિત કરી. કનેક્ટિંગ પ્લેટ વાહનના બોડીના આગળના એપ્રોન સાથે સંકલિત છે, અને વાહન હેઠળ હવાના દબાણને ઘટાડવા માટે વાતાવરણીય પ્રવાહીતા ઉમેરવા માટે મધ્યમાં યોગ્ય એર ઇનલેટ ખોલવામાં આવે છે.
બમ્પરની સુરક્ષા પદ્ધતિ
1. કોણ સૂચક પોસ્ટ વડે બમ્પરની સ્થિતિ નક્કી કરો
બમ્પરના ખૂણા પર જે નિશાની લગાવવામાં આવે છે તે સૂચક પોસ્ટ છે, જે બમ્પરના ખૂણાની સ્થિતિને યોગ્ય રીતે પુષ્ટિ આપી શકે છે, બમ્પરને નુકસાન થતું અટકાવી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ કુશળતામાં સુધારો કરી શકે છે.
2. બમ્પરને નુકસાન ઘટાડવા માટે કોર્નર રબર લગાવો
બમ્પરનો ખૂણો કારના શેલનો સૌથી સંવેદનશીલ ભાગ છે, જે ડ્રાઇવિંગની નબળી લાગણી ધરાવતા લોકો દ્વારા સરળતાથી ખંજવાળાય છે. કોર્નર રબર આ ભાગને સુરક્ષિત કરી શકે છે. તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે. તે બમ્પરના ખૂણા સાથે સીધું જોડાયેલ છે, જે બમ્પરના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે.
આગળના બમ્પરની નીચે પ્લાસ્ટિક પ્લેટને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે.
તે ડિફ્લેક્ટર છે. ઊંચી ઝડપે વાહન ચલાવતી વખતે કાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી લિફ્ટને ઘટાડવા માટે, કાર ડિઝાઇનરે કારના આકારમાં સુધારો કર્યો છે, આગળના વ્હીલ પર નીચે તરફ દબાણ ઉત્પન્ન કરવા માટે આખા શરીરને આગળ અને નીચે નમાવ્યું છે, પાછળનો છેડો ટૂંકા અને સપાટ કર્યો છે, છતના પાછળના ભાગથી કાર્ય કરતા નકારાત્મક હવાના દબાણને ઘટાડ્યું છે અને પાછળના વ્હીલને તરતા અટકાવ્યું છે, કારના આગળના છેડા પર બમ્પર હેઠળ નીચે તરફ વળેલી કનેક્ટિંગ પ્લેટ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.
આ પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સ્ક્રૂ અથવા બકલ વડે નિશ્ચિત છે. જ્યાં સુધી તે તૂટે નહીં, ત્યાં સુધી તે પડી જાય કે ઢીલી થઈ જાય તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી. ફક્ત સ્ક્રૂને કડક કરો અને બકલ્સને ચુસ્તપણે ક્લેમ્પ કરો.
ઓટોમોબાઈલ ડિફ્લેક્ટરનું પ્રક્રિયા વિશ્લેષણ:
મૂળ પ્રક્રિયા મેટલ પ્લેટ પર મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ હતી, જે ખૂબ ઓછી કાર્યક્ષમતા અને મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવા માટે ઊંચી કિંમત હતી. બ્લેન્કિંગ અને પંચિંગ યોજના ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે અને ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
ભાગોના નાના છિદ્ર અંતરને કારણે, પંચિંગ દરમિયાન શીટ મેટલને વાળવું અને વિકૃત કરવું સરળ છે, અને ડાઇ વર્કિંગ ભાગો અને પંચ ક્વોલિફાઇડ ભાગોની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ખોટી સમય પંચિંગ પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે; મોટી સંખ્યામાં છિદ્રોને કારણે, બ્લેન્કિંગ ફોર્સ ઘટાડવા માટે, પ્રક્રિયા ડાઇ ઉચ્ચ અને નીચી કટીંગ ધાર અપનાવે છે.