የመኪና አካል ተከላካይ የፊት መከላከያ ለቼሪ

ከፊት መከላከያው ስር ያለው የፕላስቲክ ጠፍጣፋ (deflector) ተብሎ ይጠራል.
በመኪናው የሚፈጠረውን ሊፍት በከፍተኛ ፍጥነት ለመቀነስ የመኪናው ዲዛይነር የመኪናውን ገጽታ ከማሻሻል ባለፈ በመኪናው ፊት ለፊት ባለው መከላከያ ስር ወደ ታች ያዘመመ ማያያዣ ሳህን ተጭኗል።የማገናኛ ጠፍጣፋው ከተሸከርካሪው አካል የፊት መጋጠሚያ ጋር የተዋሃደ ሲሆን በተሽከርካሪው ስር ያለውን የአየር ግፊት ለመቀነስ የከባቢ አየር ፈሳሽ ለመጨመር ተስማሚ የአየር ማስገቢያ መሃሉ ላይ ይከፈታል.
የጥበቃ መከላከያ ዘዴ
1. የመከላከያውን ቦታ ከማዕዘን አመልካች ጋር ይፍረዱ
በጠባቡ ጥግ ላይ የተቀመጠው ምልክት ጠቋሚው ፖስት ነው, ይህም የመከለያውን የማዕዘን አቀማመጥ በትክክል የሚያረጋግጥ, የመከላከያውን ጉዳት ለመከላከል እና የመንዳት ችሎታን የሚያሻሽል ነው.
2. የማዕዘን ላስቲክን በመግጠም የአደጋ ጉዳትን ለመቀነስ
የመከለያው ጥግ በጣም የተጋለጠ የመኪናው ቅርፊት ክፍል ነው፣ ይህም ደካማ የመንዳት ስሜት ባላቸው ሰዎች ለመቧጨር ቀላል ነው።የማዕዘን ላስቲክ ይህንን ክፍል ሊጠብቀው ይችላል.ለመጫን ቀላል ነው.እሱ በቀጥታ ወደ መከላከያው ጥግ ላይ ተያይዟል, ይህም የሽፋኑን ጉዳት ሊቀንስ ይችላል.
ከፊት መከላከያው ስር ያለው የፕላስቲክ ጠፍጣፋ (deflector) ተብሎ ይጠራል.
አዋራጅ ነው።መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክርበት ጊዜ የሚፈጠረውን ሊፍት ለመቀነስ የመኪናው ዲዛይነር የመኪናውን ቅርፅ አሻሽሎ፣ መላውን ሰውነት ወደ ፊት እና ወደ ታች በማዘንበል የፊት ተሽከርካሪው ላይ ወደ ታች ጫና ለመፍጠር፣ የኋላውን ጫፍ ወደ አጭር እና ጠፍጣፋ ቀይሮታል። ከጣሪያው በስተኋላ የሚኖረውን አሉታዊ የአየር ግፊት በመቀነስ የኋላ ተሽከርካሪው እንዳይንሳፈፍ ከልክሏል፣ ወደ ታች ያዘመመ ማያያዣ ሳህን እንዲሁ በመኪናው የፊት ክፍል ላይ ባለው መከላከያ ስር ተተክሏል።
ይህ የፕላስቲክ ጠፍጣፋ በዊንች ወይም መቆለፊያዎች ተስተካክሏል.እስካልተሰበረ ድረስ ቢወድቅ ወይም ቢፈታ ምንም ለውጥ የለውም።ዊንጮቹን ማሰር እና ማሰሪያዎቹን በጥብቅ ይዝጉ።
የአውቶሞቢል ተለዋጭ ሂደት ትንተና;
የመጀመሪያው ሂደት በብረት ሰሌዳው ላይ በእጅ መቆፈር ሲሆን ይህም በጣም ዝቅተኛ ቅልጥፍና እና ከፍተኛ ወጪ ነበር.ባዶ እና ጡጫ ዘዴው የምርት ቅልጥፍናን እና ጥራትን ያሻሽላል እና ወጪን ይቀንሳል.
ምክንያት ክፍሎች ትንሽ ቀዳዳ ክፍተት ወደ ሉህ ብረት መታጠፍ እና ቡጢ ወቅት deform ቀላል ነው, እና ይሞታሉ የስራ ክፍሎች እና ጡጫ ብቃት ክፍሎች ጥንካሬ ለማረጋገጥ, የተሳሳተ ጊዜ ጡጫ ዘዴ ጉዲፈቻ ነው;በበርካታ ቀዳዳዎች ምክንያት, ባዶውን ኃይል ለመቀነስ, የሂደቱ ሞት ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የመቁረጫ ጠርዞችን ይቀበላል.