چائنا کار باڈی پروٹیکٹر فرنٹ بمپر گارڈ برائے چیری مینوفیکچرر اور سپلائر |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چیری کے لیے کار باڈی پروٹیکٹر فرنٹ بمپر گارڈ

مختصر کوائف:

کار کے اگلے اور پچھلے سرے بمپروں سے لیس ہیں، جو نہ صرف آرائشی کام کرتے ہیں، بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ یہ حفاظتی آلات ہیں جو بیرونی اثرات کو جذب کرتے ہیں اور انہیں کم کرتے ہیں، جسم کی حفاظت کرتے ہیں اور جسم اور مسافروں کی حفاظت کرتے ہیں۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

پروڈکٹ کا نام بمپر
پیدائشی ملک چین
OE نمبر A13-2803501-DQ
پیکج چیری پیکیجنگ، غیر جانبدار پیکیجنگ یا آپ کی اپنی پیکیجنگ
وارنٹی 1 سال
MOQ 10 سیٹ
درخواست چیری کار کے حصے
نمونہ آرڈر حمایت
بندرگاہ کوئی بھی چینی بندرگاہ، ووہو یا شنگھائی بہترین ہے۔
سپلائی کی صلاحیت 30000 سیٹ/ماہ

سامنے والے بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔
تیز رفتاری سے کار سے پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرنے کے لیے، کار ڈیزائنر نے نہ صرف کار کی ظاہری شکل کو بہتر بنایا بلکہ کار کے اگلے حصے میں بمپر کے نیچے نیچے کی طرف مائل کنیکٹنگ پلیٹ بھی لگائی۔کنیکٹنگ پلیٹ گاڑی کے باڈی کے سامنے والے تہبند کے ساتھ مربوط ہے، اور گاڑی کے نیچے ہوا کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے ماحول کی روانی کو شامل کرنے کے لیے درمیان میں ایک مناسب ایئر انلیٹ کھولا جاتا ہے۔
بمپر کے تحفظ کا طریقہ
1. زاویہ اشارے پوسٹ کے ساتھ بمپر کی پوزیشن کا فیصلہ کریں۔
بمپر کے کونے پر لگایا گیا نشان انڈیکیٹر پوسٹ ہے، جو بمپر کے کونے کی پوزیشن کی درست تصدیق کر سکتا ہے، بمپر کے نقصان کو روک سکتا ہے اور ڈرائیونگ کی مہارت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
2. بمپر نقصان کو کم کرنے کے لیے کارنر ربڑ لگائیں۔
بمپر کا کونا کار شیل کا سب سے کمزور حصہ ہوتا ہے، جسے ڈرائیونگ کے ناقص احساس والے لوگوں کے ذریعے کھرچنا آسان ہوتا ہے۔کارنر ربڑ اس حصے کی حفاظت کرسکتا ہے۔یہ انسٹال کرنا آسان ہے۔یہ بمپر کے کونے سے براہ راست منسلک ہے، جو بمپر کے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔
سامنے والے بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔
یہ موڑنے والا ہے۔تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت کار کی طرف سے پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرنے کے لیے، کار ڈیزائنر نے کار کی شکل کو بہتر بنایا ہے، اگلے پہیے پر نیچے کی طرف دباؤ پیدا کرنے کے لیے پورے جسم کو آگے اور نیچے جھکا دیا ہے، پیچھے والے سرے کو مختصر اور فلیٹ میں تبدیل کر دیا ہے، چھت کے پچھلے حصے سے ہوا کے منفی دباؤ کو کم کیا اور پچھلے پہیے کو تیرنے سے روکا، گاڑی کے اگلے سرے پر بمپر کے نیچے نیچے کی طرف مائل کنیکٹنگ پلیٹ بھی نصب ہے۔
اس پلاسٹک کی پلیٹ کو پیچ یا بکسوں سے لگایا جاتا ہے۔جب تک یہ نہیں ٹوٹتا، اس کے گرنے یا ڈھیلے ہونے سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔بس پیچ کو سخت کریں اور بکسوں کو مضبوطی سے باندھیں۔
آٹوموبائل ڈیفلیکٹر کے عمل کا تجزیہ:
اصل عمل دھاتی پلیٹ پر دستی ڈرلنگ تھا، جس کی کارکردگی بہت کم تھی اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے زیادہ لاگت تھی۔بلیننگ اور پنچنگ اسکیم پیداوار کی کارکردگی اور معیار کو بہتر بنا سکتی ہے اور لاگت کو کم کر سکتی ہے۔
حصوں کے چھوٹے سوراخوں کی جگہ کی وجہ سے، شیٹ میٹل کو چھدرن کے دوران موڑنا اور خراب کرنا آسان ہے، اور ڈائی ورکنگ پرزوں کی مضبوطی کو یقینی بنانے اور کوالیفائیڈ پرزوں کو پنچ کرنے کے لیے، غلط وقت پر چھدرن کا طریقہ اپنایا جاتا ہے۔سوراخوں کی بڑی تعداد کی وجہ سے، خالی قوت کو کم کرنے کے لیے، عمل ڈائی اونچی اور نچلی کٹنگ کناروں کو اپناتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔