1 | QR519MHA-1701611 | ИЗЛАЗ FR ЛЕЖАЈА-ОСОВИНСКЕ ВРАТИЛКЕ |
2 | QR519MHA-1701601 | ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО |
3 | QR519MHA-1701615 | ИГЛА ИГЛА - 1. и 2. брзина |
4 | QR519MHA-1701640 | ЗУПНИЦА – ПОГОН ПРВИ |
5 | QR519MHA-1701604 | ЗВОН |
6 | QR519MHA-1701603 | ЗВОН |
7 | QR519MHA-1701605 | ЗВОН |
8 | QR519MHA-1701606AA | ЗАСТОПНИ ПРСТЕН – 1. И 2. СИНХРОНИЗАТОР |
9 | QR519MHA-1701650 | Склоп другог погонског зупчаника |
10 | QR519MHA-1701608 | ПОГОНЈСКИ МЕЊАЧ 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | РУКАВ – ВРАТА (3. до 4.) |
12 | QR519MHA-1701610 | ПОГОНЈСКИ МЕЊАЧ 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | СИНХРОНИЗАТОР – КВАЧИЛО (1. и 2.) |
Аутомобилски мењач може да промени преносни однос, прошири опсег варијације обртног момента и брзине погонских точкова, како би се прилагодио често променљивим условима вожње и омогућио да мотор ради под повољним радним условима (велика брзина и ниска потрошња горива); Поред тога, када смер ротације мотора остане непромењен, возило се може кретати уназад; Мењач такође може да користи неутрални степен преноса за прекид преноса снаге, омогући покретање и рад мотора у празном ходу, и олакша мењање брзина мењача или излаз снаге.
Мотор преноси снагу на мењач преко квачила, а излазно вратило преноси снагу мењача на диференцијал и полуосовину преко мењачке осовине како би се точкови окретали.
Аутомобилско квачило се налази у кућишту замајца између мотора и мењача. Склоп квачила је причвршћен на задњој равни замајца завртњима. Излазно вратило квачила је улазно вратило мењача. Током вожње, возач може притиснути или отпустити педалу квачила по потреби како би привремено раздвојио и постепено укључио мотор и мењач.