Zaščita karoserije, sprednji odbijač za Chery

Plastična plošča pod sprednjim odbijačem se imenuje deflektor.
Da bi zmanjšal vzgon, ki ga avtomobil ustvarja pri visoki hitrosti, je oblikovalec avtomobila ne le izboljšal videz avtomobila, temveč je pod odbijač na sprednjem delu avtomobila namestil tudi navzdol nagnjeno povezovalno ploščo. Povezovalna plošča je integrirana s sprednjim odbijačem karoserije, na sredini pa je odprta ustrezna odprtina za dovod zraka, ki zagotavlja pretočnost zraka in zmanjšuje zračni tlak pod vozilom.
Način zaščite odbijača
1. Položaj odbijača ocenite s stebričkom indikatorja kota
Oznaka, postavljena na vogalu odbijača, je indikatorski steber, ki lahko pravilno potrdi položaj odbijača v kotu, prepreči poškodbe odbijača in izboljša vozniške sposobnosti.
2. Namestite gumo na vogalih, da zmanjšate poškodbe odbijača
Vogal odbijača je najbolj ranljiv del avtomobilske lupine, ki ga ljudje s slabim občutkom vožnje zlahka opraskajo. Gumijasti vogal lahko zaščiti ta del. Enostavna je za namestitev. Pritrjen je neposredno na vogal odbijača, kar lahko zmanjša poškodbe odbijača.
Plastična plošča pod sprednjim odbijačem se imenuje deflektor.
To je deflektor. Da bi zmanjšal vzgon, ki ga avtomobil ustvari med vožnjo z veliko hitrostjo, je oblikovalec avtomobila izboljšal obliko avtomobila, nagnil celotno karoserijo naprej in navzdol, da bi ustvaril pritisk navzdol na sprednje kolo, spremenil zadnji del v kratkega in ravnega, zmanjšal negativni zračni tlak, ki deluje z zadnjega dela strehe, in preprečil lebdenje zadnjega kolesa. Pod odbijačem na sprednjem delu avtomobila je nameščena tudi navzdol nagnjena povezovalna plošča.
Ta plastična plošča je pritrjena z vijaki ali sponkami. Dokler se ne zlomi, ni pomembno, če pade ali se zrahlja. Samo privijte vijake in trdno stisnite zaponke.
Analiza procesa avtomobilskega deflektorja:
Prvotni postopek je bil ročno vrtanje v kovinsko ploščo, kar je bilo premalo učinkovito in drago za proizvodnjo v velikem obsegu. Shema štancanja in izsekavanja lahko izboljša učinkovitost in kakovost proizvodnje ter zmanjša stroške.
Zaradi majhnega razmika med luknjami delov se pločevina med prebijanjem zlahka upogne in deformira, zato se za zagotovitev trdnosti delov, ki jih obdelujejo matrice, in delov, primernih za prebijanje, uporablja napačna metoda prebijanja; Zaradi velikega števila lukenj se za zmanjšanje sile zarezovanja matrica uporablja z visokimi in nizkimi rezalnimi robovi.