КОНДЕНЗАТОР НА КЛИМАТИЗАЦИСКИ СИСТЕМ ЗА CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 КОМПЛЕТ КОНДЕРСЕР
2 T11-8105017 ЗАВРТКА (M8*20-F)
3 T11-8105015 НОСАЧ (R), ЗА ПРИКРИВАЊЕ
4 T11-8105013 НОСАЧ (L), ЗА ПРИКРИВАЊЕ
5 T11-8109010 Течност во резервоарот
6 B11-8109110 Течност во резервоарот
7 B11-8109117 РЕЗЕРВОАР СО НОЖА
8 T11-8105021 ПЕРНИЦА, ГУМА
Кондензаторот за климатизација на автомобилот се наоѓа пред моторот и близу до задниот дел од решетката свртена кон ветерот на предната страна на автомобилот (освен на задниот дел од моторот). Кондензаторот за климатизација на автомобилот генерално се инсталира на предниот дел од автомобилот. Секако, за да се излади фреонот во цевководот од спротивниот ветер кога автомобилот вози, не се исклучува можноста некои кондензатори да се инсталираат на страната од каросеријата на возилото. Кондензаторот е дел од системот за ладење и припаѓа на еден вид разменувач на топлина. Тој може да претвори гас или пареа во течност и брзо да ја пренесе топлината од цевката во воздухот близу до цевката. Работниот процес на кондензаторот е егзотермен процес, а температурата на кондензаторот е висока.
1, Принцип на работа на кондензаторот
Кондензаторот е вид на разменувач на топлина кој го кондензира работниот медиум со гас на висока температура и висок притисок откако ќе помине низ компресорот во течност со средна температура и висок притисок. Тој е еден од четирите главни делови во циклусот на ладење.
Специфичниот процес на размена на топлина на кондензаторот е: гасовитиот фреон со висока температура и висок притисок во рамната цевка на кондензаторот ослободува топлина во околниот воздух преку ѕидот и перките на цевката, што е егзотермен процес, додека воздухот што минува низ кондензаторот се загрева и загрева, што е ендотермен процес. Во процесот на пренос на топлина преку ѕидот, секогаш постои температурна разлика помеѓу двата флуиди за размена на топлина. Низ одредена површина на пренос на топлина, топлината се разменува со одредена ефикасност на пренос на топлина.
2. Споредба на карактеристиките на различни типови кондензатори
Бидејќи работната средина на автомобилскиот клима уред е релативно лоша, со цел да се постигнат повисоки перформанси на размена на топлина, кондензаторот на автомобилскиот клима уред користи ладење со принудна конвекција на воздухот, кое има структурни форми од сегментен тип, цевен ремен, повеќекратен паралелен проток и така натаму.
