CONDENSADOR DE SISTEMA AC PARA CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 CONXUNTO CONDERADOR
2 PARALUÑO T11-8105017(M8*20-F)
3 T11-8105015 SOPORTE(R),FIXACIÓN
4 T11-8105013 SOPORTE(L),FIXACIÓN
5 T11-8109010 TANQUE LÍQUIDO
6 B11-8109110 TANQUE LÍQUIDO
7 B11-8109117 SOPORTE TANQUE
8 T11-8105021 COXÍN DE GOMA
O condensador do aire acondicionado do automóbil está situado diante do motor e preto da parte traseira da reixa de barlovento na cara dianteira do automóbil (excepto o motor traseiro).O condensador de aire acondicionado do automóbil adoita instalarse na parte dianteira do automóbil.Para arrefriar o refrixerante na canalización polo vento que se achega cando o automóbil circula, por suposto, non se descarta que algúns condensadores estean instalados no lateral da carrocería do vehículo.O condensador é unha parte do sistema de refrixeración e pertence a unha especie de intercambiador de calor.Pode converter o gas ou o vapor en líquido e transferir a calor do tubo ao aire preto do tubo dun xeito rápido.O proceso de traballo do condensador é un proceso exotérmico e a temperatura do condensador é alta.
1, principio de funcionamento do condensador
O condensador é un tipo de intercambiador de calor que condensa o medio de traballo de gas de alta temperatura e alta presión despois de pasar polo compresor a líquido de temperatura media e alta presión.É unha das catro partes principais do ciclo de refrixeración.
O proceso de intercambio de calor específico do condensador é: o refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión no tubo plano do condensador libera calor ao aire circundante a través da parede e aletas do tubo, que é un proceso exotérmico, mentres que o aire pasa. a través do condensador quéntase e quéntase, que é un proceso endotérmico.No proceso de transferencia de calor da parede, sempre hai unha diferenza de temperatura entre os dous fluídos de intercambio de calor.A través dunha determinada área de transferencia de calor, a calor é intercambiada cunha certa eficiencia de transferencia de calor.
2、 Comparación de características de diferentes tipos de condensadores
Debido a que o ambiente de traballo do aire acondicionado do automóbil é relativamente malo, para conseguir un maior rendemento de intercambio de calor, o condensador do aire acondicionado do automóbil adopta o arrefriamento de aire por convección forzada, que experimentou formas estruturais de tipo segmento, tipo de cinto de tubo, fluxo paralelo múltiple. tipo e así por diante.
