FORA용 변속기 ASSY 출력 샤프트

자동차 기어박스는 변속비를 변경하고, 구동륜 토크와 속도의 변화 범위를 확대하여 빈번하게 변화하는 주행 조건에 적응하고, 엔진이 유리한 작업 조건(고속, 저연비)에서 작동하도록 할 수 있습니다. 또한, 엔진의 회전 방향이 변하지 않는 경우 차량을 후진시킬 수 있습니다. 변속기는 중립 기어를 사용하여 동력 전달을 중단하고 엔진을 시동 및 공회전시킬 수 있으며, 변속 전환 또는 동력 출력을 용이하게 할 수도 있습니다.
엔진은 클러치를 통해 기어박스에 동력을 전달하고, 출력축은 기어박스의 동력을 전달축을 통해 차동장치와 반축에 전달하여 바퀴를 회전시킵니다.
자동차 클러치는 엔진과 기어박스 사이의 플라이휠 하우징에 위치합니다. 클러치 어셈블리는 플라이휠 후면에 나사로 고정됩니다. 클러치의 출력축은 기어박스의 입력축입니다. 운전 중 운전자는 필요에 따라 클러치 페달을 밟거나 놓아 엔진과 기어박스를 일시적으로 분리하고 점진적으로 연결할 수 있습니다.