A3 M11용 엔진 액세서리 흡기 시스템

1 M11-1109210 호스 - 공기 흡입구
2 M11-1109110 에어 필터 어셈블리
3 M11-1109115 파이프 - 공기 흡입구
4 M11-1109310 케이싱
5 M11-1109111 필터

엔진 부속품은 펌프, 컨트롤러, 센서, 액추에이터, 밸브, 오일 필터 등 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 필요한 다양한 보조 장치입니다.

엔진의 정상 작동을 보장하는 데 필요한 다양한 보조 장치로는 펌프, 컨트롤러, 센서, 액추에이터, 밸브, 오일 필터 등이 있습니다. 엔진의 다양한 시스템에 속하고 도관이나 케이블을 통해 서로 연결된 수십 가지 유형의 엔진 부속품이 있습니다. 자주 검사, 수리 또는 교체해야 하는 부속품은 엔진 외부에 중앙에 설치됩니다. 후드를 열어 점검하고 수리할 수 있습니다. 엔진 부속품의 설치 위치도 작업의 특성에 따라 선택해야 합니다. 터보젯 엔진의 부속품은 대부분 엔진 앞부분의 온도가 낮은 곳에 설치됩니다. 피스톤 항공 엔진의 부속품은 일반적으로 엔진 뒤쪽이나 실린더 블록 사이에 설치됩니다. 많은 부속품에는 변속 부품이 있으며 다양한 펌프, 원심 오일-가스 분리기, 원심 환기 장치, 속도 센서 등과 같이 특정 속도 및 전력 요구 사항이 있습니다. 이들은 일반적으로 엔진의 회전자에 의해 구동됩니다. 이러한 부속품은 대부분 엔진 기어박스 외부에 설치되며, 엔진 로터와 회전 속도가 크게 다르기 때문에 해당 변속 장치에 의해 구동되어야 합니다. 이러한 부속품은 하나 또는 여러 개의 별도 부속품 변속 기어박스에 설치될 수 있으며, 각 변속 기어박스는 변속축을 통해 엔진 로터에 의해 구동됩니다. 일부 엔진은 별도의 공기 터빈을 사용하여 전력 소모가 높은 개별 부속품(예: 애프터버너 연료 펌프 등)을 구동하기도 합니다. 현대 가스터빈 엔진의 부속품 및 변속 장치의 무게는 엔진 전체 무게의 약 15% ~ 20%를 차지하며, 부속품 회전에 의해 소모되는 전력은 150 ~ 370kW에 달할 수 있습니다.