Kínai autó karosszéria védő első lökhárító védő Chery gyártóhoz és szállítóhoz | DEYI
  • fejléc_banner_01
  • fejléc_banner_02

Autó karosszéria védő első lökhárító védő Chery-hez

Rövid leírás:

Az autó elejét és hátulját lökhárítókkal szerelték fel, amelyek nemcsak dekoratív funkciót töltenek be, hanem ami még fontosabb, biztonsági eszközök, amelyek elnyelik és enyhítik a külső ütéseket, védik a karosszériát, valamint védik a testet és az utasokat.


Termék részletei

Termékcímkék

Termék neve Lökhárító
Származási ország Kína
OEM-szám A13-2803501-DQ
Csomag Cherry csomagolás, semleges csomagolás vagy saját csomagolás
Garancia 1 év
MINŐSÉGI KÖTELEZETTSÉG 10 szett
Alkalmazás Chery autóalkatrészek
Mintarendelés támogatás
kikötő Bármelyik kínai kikötő, Vuhu vagy Sanghaj a legjobb.
Ellátási kapacitás 30000 készlet/hónap

Az első lökhárító alatti műanyag lemezt terelőlemeznek nevezik.
Az autó nagy sebességnél keltett felhajtóerő csökkentése érdekében az autótervező nemcsak az autó megjelenését javította, hanem egy lefelé döntött összekötő lemezt is beépített a lökhárító alá az autó elején. Az összekötő lemezt a jármű karosszériájának első kötényével integrálták, és középen egy megfelelő levegőbeömlő nyílást nyitottak a légköri folyékonyság növelése érdekében, ezáltal csökkentve a jármű alatti légnyomást.
A lökhárító védelmi módja
1. A lökhárító helyzetének megítélése a szögjelző oszlop segítségével
A lökhárító sarkánál elhelyezett jelölés az irányjelző, amely helyesen jelzi a lökhárító sarokhelyzetét, megakadályozza a lökhárító sérülését és javítja a vezetési képességeket.
2. Szereljen fel sarokgumit a lökhárító sérülésének csökkentése érdekében
A lökhárító sarka az autó karosszériájának legsebezhetőbb része, amelyet a gyengébb vezetési érzékkel rendelkező emberek könnyen megkarcolhatnak. A sarokgumi megvédi ezt a részt. Könnyen felszerelhető. Közvetlenül a lökhárító sarkához rögzíthető, ami csökkentheti a lökhárító sérülését.
Az első lökhárító alatti műanyag lemezt terelőlemeznek nevezik.
Ez a terelőlemez. Annak érdekében, hogy csökkentse az autó által nagy sebességű vezetés során keltett felhajtóerőt, az autó tervezője javított az autó formáján, az egész karosszériát előre és lefelé döntötte, hogy lefelé irányuló nyomást gyakoroljon az első kerékre, a hátsó részt rövidre és laposra változtatta, csökkentette a tető hátuljáról ható negatív légnyomást, és megakadályozta a hátsó kerék lebegését. Az autó elején, a lökhárító alá egy lefelé döntött összekötő lemezt is beépítettek.
Ez a műanyag lemez csavarokkal vagy csatokkal van rögzítve. Amíg nem törik, nem számít, ha leesik vagy meglazul. Csak húzza meg a csavarokat és szorítsa meg szorosan a csatokat.
Az autó terelőlemezének folyamatelemzése:
Az eredeti eljárás a fémlemez kézi fúrása volt, ami túl alacsony hatékonyságú és magas költségekkel járt a nagyméretű gyártáshoz. A kivágási és lyukasztási rendszer javíthatja a termelési hatékonyságot és a minőséget, valamint csökkentheti a költségeket.
Az alkatrészek kis lyuktávolsága miatt a fémlemez könnyen hajlítható és deformálható lyukasztás közben, és a szerszámalkatrészek szilárdságának és a lyukasztásra alkalmas alkatrészeknek a biztosítása érdekében helytelen időzítési lyukasztási módszert alkalmaznak; A lyukak nagy száma miatt a kivágóerő csökkentése érdekében a folyamatszerszám magas és alacsony vágóéleket alkalmaz.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk