ચેરી માટે હોટ સેલ સ્પેરપાર્ટ્સ કાર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ

રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એ એક ઓટોમેટિક વાલ્વ છે જે ગરમ હવા અથવા પ્રવાહીને પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાને પાઇપમાંથી પસાર થવા દેવા માટે ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે રચાયેલ છે. આ પ્રકારના કંટ્રોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે ઇમારતોની હીટિંગ સિસ્ટમમાં, તેમજ કાર અને અન્ય પ્રકારના એન્જિન પર ઠંડક પ્રણાલીઓમાં સ્થાપિત થાય છે. તેઓ જે રીતે કાર્ય કરે છે તે મોટાભાગે તેમની કાર્યકારી પ્રણાલી પર આધાર રાખે છે. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એ રેડિયેટર નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતો વાલ્વ છે. પરિવારો અને ઓફિસોની હીટિંગ વિતરણ પ્રણાલી માટે, એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાં રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યો છે જ્યાં બાહ્ય હીટિંગ તત્વ પોતે જ અસ્તિત્વમાં છે. જ્યારે હવા અથવા ગરમ પાણી ભઠ્ઠી અથવા ગરમ પાણીની ટાંકીમાંથી પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાને પહોંચે છે, ત્યારે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ ખુલે છે. આ મિશ્રણને મેટલ કોઇલ અને મેટલ ટેક્સચરની શ્રેણીમાં વહેવા દે છે, જે રેડિયેટર પોતે છે. તે ગરમ હવા અથવા પાણીને મોટા સપાટી વિસ્તારમાં ફેલાવે છે, જેથી ગરમ હવા અથવા પાણી ઝડપથી તેની ઊર્જા આસપાસના રૂમમાં વિખેરી નાખે છે, જેથી રૂમનું તાપમાન જરૂરી સ્તર સુધી વધે. જ્યારે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એન્જિનને ઠંડુ રાખવા માટે રચાયેલ છે, ત્યારે તેની પરિસ્થિતિ ઘણીવાર વિપરીત હોય છે. જ્યારે શીતકનું તાપમાન ઉચ્ચ સ્તર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે ખુલે છે અને તેને રેડિયેટર તરફ વહેવા દે છે, શીતક ફેલાવે છે. રેડિયેટરમાંથી વહેતી હવા પ્રવાહીમાં રહેલી ગરમીને દૂર કરશે અને પછી તેને એન્જિનમાં પાછી પમ્પ કરશે. આ અલગ અલગ હેતુઓ હોવા છતાં, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટનું મૂળભૂત કાર્ય જ્યાં પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ત્યાં સમાન છે. જો કે, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ્સ બદલી શકાતા નથી. દરેક યુનિટ ઉત્પાદક અને મોડેલ માટે વિશિષ્ટ હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ છે, જે અન્ય સ્થળોએ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતી નથી. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટમાં સરળ ડિઝાઇન અને સરળ કાર્ય છે. તે હીટિંગ અથવા રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં એક સસ્તું પરંતુ મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે. કારણ કે તે સિસ્ટમ માટે નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં આપમેળે ગરમી છોડવાનું મુખ્ય સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ છે, પરિણામ ખૂબ ગંભીર હોઈ શકે છે. જો રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ બંધ સ્થિતિમાં નિષ્ફળ જાય છે, તો તે ગરમી વિતરણ ચેનલને કાપી નાખશે, અને વધારાની ગરમી અને દબાણ સિસ્ટમના અન્ય ભાગોમાં દબાણ કરવામાં આવશે. તેથી, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ "ખુલ્લી" સ્થિતિમાં નિષ્ફળ થવા માટે રચાયેલ છે. રેડિયેટર પણ હવા અથવા પાણીને મુક્તપણે વહેવા દેતું નથી, પરંતુ તે સમય જતાં બગડે છે. જો તે જૂના હોય અને પહોંચાડવામાં આવતી હવા અથવા પાણીનું તાપમાન તેમના ઓપરેટિંગ પરિમાણો કરતાં વધી જાય, તો તે સામાન્ય રીતે નિષ્ફળ જાય છે. જ્યારે તેઓ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આંતરિક રહેવાની જગ્યાનું પરિણામ એ છે કે રૂમ અપેક્ષા મુજબ ગરમ થતો નથી. ઓટોમોબાઈલ એન્જિનમાં, આનો અર્થ એ થાય છે કે શીતક એન્જિનમાં મુક્તપણે વહે છે, પરંતુ કારમાં હીટર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ પર પણ આધાર રાખે છે, જે ફક્ત ઠંડી હવા ખેંચશે.