ચેરી માટે ગરમ વેચાણ સ્પેરપાર્ટ્સ કાર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ

રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એ એક સ્વચાલિત વાલ્વ છે જે ગરમ હવા અથવા પ્રવાહીને પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાને પાઇપમાંથી પસાર થવા દેવા માટે રચાયેલ છે. આ પ્રકારના કંટ્રોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે બિલ્ડિંગ હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, તેમજ કાર અને અન્ય પ્રકારના એન્જિનો પર ઠંડક પ્રણાલીમાં સ્થાપિત થાય છે. તેઓ જે રીતે કાર્ય કરે છે તે મોટાભાગે તેમની કાર્યકારી સિસ્ટમ પર આધારિત છે. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ રેડિયેટરને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે. પરિવારો અને offices ફિસોની હીટિંગ વિતરણ પ્રણાલી માટે, apartment પાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ સ્થાપિત કરી છે જ્યાં બાહ્ય હીટિંગ તત્વ પોતે અસ્તિત્વમાં છે. જ્યારે હવા અથવા ગરમ પાણી ભઠ્ઠી અથવા ગરમ પાણીની ટાંકીમાંથી પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાન સુધી પહોંચે છે, ત્યારે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ ખુલે છે. આ મિશ્રણને મેટલ કોઇલ અને મેટલ ટેક્સચરની શ્રેણીમાં વહેવા દે છે, જે રેડિયેટર પોતે છે. તે મોટા સપાટીના વિસ્તારમાં ગરમ ​​હવા અથવા પાણીને ફેલાવે છે, જેથી ગરમ હવા અથવા પાણી ઝડપથી તેની energy ર્જાને આસપાસના રૂમમાં વિખેરી નાખે છે, જેથી ઓરડાના તાપમાનને જરૂરી સ્તરે વધારી શકાય. જ્યારે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એન્જિનને ઠંડુ રાખવા માટે બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે તેની પરિસ્થિતિ ઘણીવાર વિરુદ્ધ હોય છે. જ્યારે શીતકનું તાપમાન ઉચ્ચ સ્તર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે ખુલે છે અને શીતકને ફેલાવતા, રેડિયેટરમાં વહેવા દે છે. રેડિએટર દ્વારા વહેતી હવા પ્રવાહીમાં ગરમી દૂર કરશે અને પછી એન્જિન પર પાછા પમ્પ કરવામાં આવશે. આ જુદા જુદા હેતુઓ હોવા છતાં, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટનું મૂળ કાર્ય જ્યાં પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તે સમાન છે. જો કે, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ્સ વિનિમયક્ષમ નથી. દરેક એકમ ઉત્પાદક અને મોડેલ માટે વિશિષ્ટ હીટિંગ અને ઠંડક પ્રણાલી છે, જે અન્ય સ્થળોએ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતી નથી. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટમાં સરળ ડિઝાઇન અને સરળ કાર્ય છે. તે હીટિંગ અથવા રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં સસ્તું પરંતુ મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે. કારણ કે નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં સિસ્ટમ આપમેળે ગરમીને મુક્ત કરવા માટે તે મુખ્ય સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ છે, પરિણામ ખૂબ ગંભીર હોઈ શકે છે. જો રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ બંધ સ્થિતિમાં નિષ્ફળ જાય છે, તો તે ગરમી વિતરણ ચેનલને કાપી નાખશે, અને વધુ ગરમી અને દબાણ સિસ્ટમના અન્ય ભાગોમાં દબાણ કરવામાં આવશે. તેથી, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ "ખુલ્લી" સ્થિતિમાં નિષ્ફળ થવા માટે રચાયેલ છે. રેડિયેટર પણ હવા અથવા પાણીને મુક્તપણે વહેવા દેતું નથી, પરંતુ તે સમય જતાં બગડે છે. જો તેઓ વૃદ્ધ છે અને વિતરિત હવા અથવા પાણીનું તાપમાન તેમના operating પરેટિંગ પરિમાણો કરતાં વધી જાય છે, તો તે સામાન્ય રીતે નિષ્ફળ જાય છે. જ્યારે તેઓ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આંતરિક રહેવાની જગ્યાનું પરિણામ એ છે કે અપેક્ષા મુજબ ઓરડો ગરમ થતો નથી. ઓટોમોબાઈલ એન્જિનમાં, આનો અર્થ એ છે કે શીતક એન્જિનમાં મુક્તપણે વહે છે, પરંતુ કારમાંનો હીટર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ પર પણ આધારિત છે, જે ફક્ત ઠંડા હવાને બહાર કા .શે.