שם המוצר | תֶרמוֹסטָט |
ארץ המוצא | סִין |
חֲבִילָה | אריזות צ'רי, אריזה ניטרלית או אריזה משלך |
אַחֲרָיוּת | שנה אחת |
MOQ | 10 סטים |
בַּקָשָׁה | חלקי רכב של צ'רי |
הזמנה לדוגמה | תְמִיכָה |
נָמָל | כל נמל סיני, ווהו או שנגחאי הוא הטוב ביותר |
קיבולת אספקה | 30000 סטים/חודשים |
תרמוסטט הרדיאטור הוא שסתום אוטומטי שנועד להיפתח או להיסגר כדי לאפשר לאוויר או נוזל מחומם לעבור דרך הצינור בטמפרטורה קבועה מראש. שסתומי בקרה מסוג זה מותקנים בדרך כלל במערכות חימום של בניינים, כמו גם במערכות קירור במכוניות ובסוגים אחרים של מנועים. אופן פעולתם תלוי במידה רבה במערכת העבודה שלהם. תרמוסטט הרדיאטור הוא שסתום המשמש לשליטה ברדיאטור. עבור מערכת חלוקת החימום של משפחות ומשרדים, בבניין דירות מותקן תרמוסטט רדיאטור במקום בו נמצא גוף החימום החיצוני עצמו. כאשר אוויר או מים חמים מגיעים לטמפרטורה קבועה מראש מהתנור או ממיכל המים החמים, תרמוסטט הרדיאטור נפתח. זה מאפשר לתערובת לזרום לסדרה של סלילי מתכת ומרקמי מתכת, שהם הרדיאטור עצמו. הוא מפזר אוויר חם או מים לשטח פנים גדול, כך שאוויר חם או מים מפזרים במהירות את האנרגיה שלהם לחדר שמסביב, כדי להעלות את טמפרטורת החדר לרמה הנדרשת. כאשר תרמוסטט הרדיאטור נועד לשמור על קרירות המנוע, מצבו לרוב הפוך. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה לרמה גבוהה, הוא נפתח ומאפשר לו לזרום לתוך הרדיאטור, ומפזר את נוזל הקירור. האוויר הזורם דרך הרדיאטור יספוג את החום בנוזל ולאחר מכן ישאב חזרה למנוע. למרות מטרות שונות אלה, הפונקציה הבסיסית של תרמוסטט הרדיאטור זהה בכל מקום בו הוא מותקן. עם זאת, תרמוסטט רדיאטור אינו ניתן להחלפה. כל יחידה היא מערכת חימום וקירור ספציפית ליצרן ולדגם, שאינה יכולה לפעול כרגיל במקומות אחרים. לתרמוסטט הרדיאטור עיצוב פשוט ותפקוד פשוט. זהו אלמנט זול אך חיוני במערכת החימום או הקירור. מכיוון שהוא מנגנון המיתוג העיקרי של המערכת לשחרור חום אוטומטי במקרה של תקלה, התוצאה עלולה להיות חמורה מאוד. אם תרמוסטט הרדיאטור נכשל במצב סגור, הוא ינתק את תעלת חלוקת החום, והחום והלחץ העודפים ייאלצו לחלקים אחרים של המערכת. לכן, תרמוסטט הרדיאטור מתוכנן להיכשל במצב "פתוח". אפילו הרדיאטור אינו מאפשר לאוויר או למים לזרום בחופשיות, אך הם מתבלים עם הזמן. אם הם ישנים וטמפרטורת האוויר או המים המסופקים עולה על פרמטרי ההפעלה שלהם, הם בדרך כלל נכשלים. כאשר הם נכשלים, התוצאה של חלל המגורים הפנימי היא שהחדר אינו מחומם כצפוי. במנוע רכב, משמעות הדבר היא שנוזל הקירור זורם בחופשיות למנוע, אך גם גוף החימום במכונית תלוי בתרמוסטט של הרדיאטור, אשר רק יוציא החוצה את האוויר הקר.