ขายด่วนอะไหล่หม้อน้ำรถยนต์เทอร์โมสตัทสำหรับเฌอรี่

เทอร์โมสตัทหม้อน้ำเป็นวาล์วอัตโนมัติที่ออกแบบมาให้เปิดหรือปิดเพื่อให้อากาศร้อนหรือของเหลวไหลผ่านท่อได้ที่อุณหภูมิที่กำหนดไว้วาล์วควบคุมประเภทนี้มักติดตั้งในระบบทำความร้อนในอาคาร เช่นเดียวกับระบบทำความเย็นในรถยนต์และเครื่องยนต์ประเภทอื่นๆวิธีการทำงานขึ้นอยู่กับระบบการทำงานเป็นหลักเทอร์โมสตัทหม้อน้ำเป็นวาล์วที่ใช้ในการควบคุมหม้อน้ำสำหรับระบบกระจายความร้อนของครอบครัวและสำนักงาน อาคารอพาร์ตเมนต์ได้ติดตั้งเทอร์โมสตัทหม้อน้ำซึ่งมีองค์ประกอบทำความร้อนภายนอกอยู่เมื่ออากาศหรือน้ำร้อนถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้จากเตาเผาหรือถังน้ำร้อน เทอร์โมสตัทหม้อน้ำจะเปิดขึ้นซึ่งจะทำให้ส่วนผสมไหลเข้าสู่ชุดขดลวดโลหะและพื้นผิวโลหะ ซึ่งก็คือตัวหม้อน้ำนั่นเองกระจายอากาศร้อนหรือน้ำร้อนไปยังพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ เพื่อให้อากาศร้อนหรือน้ำร้อนกระจายพลังงานไปยังห้องโดยรอบอย่างรวดเร็ว เพื่อเพิ่มอุณหภูมิของห้องให้อยู่ในระดับที่ต้องการเมื่อเทอร์โมสตัทหม้อน้ำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นอยู่เสมอ สถานการณ์มักจะตรงกันข้ามเมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นถึงระดับสูง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะเปิดขึ้นและปล่อยให้ไหลเข้าสู่หม้อน้ำ เพื่อกระจายน้ำหล่อเย็นอากาศที่ไหลผ่านหม้อน้ำจะพาความร้อนในของเหลวออกไปแล้วถูกปั๊มกลับเข้าสู่เครื่องยนต์แม้จะมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน แต่ฟังก์ชันพื้นฐานของเทอร์โมสตัทหม้อน้ำจะเหมือนกันทุกที่ที่ติดตั้งอย่างไรก็ตาม เทอร์โมสตัทหม้อน้ำไม่สามารถใช้แทนกันได้แต่ละยูนิตเป็นระบบทำความร้อนและความเย็นเฉพาะของผู้ผลิตและรุ่นซึ่งไม่สามารถทำงานได้ตามปกติในที่อื่นเทอร์โมสตัทหม้อน้ำมีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีฟังก์ชันที่เรียบง่ายเป็นองค์ประกอบราคาถูกแต่มีความสำคัญในระบบทำความร้อนหรือทำความเย็นเนื่องจากเป็นกลไกการสวิตชิ่งหลักเพื่อให้ระบบปล่อยความร้อนโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดผลลัพธ์จึงอาจร้ายแรงมากหากเทอร์โมสตัทหม้อน้ำไม่ทำงานในตำแหน่งปิด มันจะตัดช่องกระจายความร้อน และความร้อนและแรงดันส่วนเกินจะถูกส่งไปยังส่วนอื่น ๆ ของระบบดังนั้นเทอร์โมสตัทหม้อน้ำจึงได้รับการออกแบบให้ทำงานล้มเหลวในตำแหน่ง "เปิด"แม้แต่หม้อน้ำก็ไม่อนุญาตให้อากาศหรือน้ำไหลได้อย่างอิสระ แต่จะเสื่อมสภาพตามกาลเวลาหากสิ่งเหล่านั้นเก่าและอุณหภูมิของอากาศหรือน้ำที่ส่งเกินพารามิเตอร์การทำงาน ก็มักจะล้มเหลวเมื่อล้มเหลว ผลลัพธ์ของพื้นที่อยู่อาศัยภายในคือห้องไม่ได้รับความร้อนตามที่คาดไว้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ ซึ่งหมายความว่าน้ำหล่อเย็นจะไหลไปยังเครื่องยนต์อย่างอิสระ แต่เครื่องทำความร้อนในรถยนต์ยังขึ้นอยู่กับเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ ซึ่งจะดึงเฉพาะอากาศเย็นออกมาเท่านั้น