ਚੈਰੀ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ

ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਖੁਦ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਭੱਠੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਦ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੈ।ਇਹ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਤਰਲ ਵਿਚਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਪੰਪ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਹਨਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ।ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ "ਓਪਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵਹਿਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪਰ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਵੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇਗਾ।