លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កម្តៅវិទ្យុសកម្មរថយន្តសម្រាប់ chery

កម្តៅវិទ្យុសកម្មគឺជាសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបើក ឬបិទដើម្បីឱ្យខ្យល់ក្តៅ ឬវត្ថុរាវឆ្លងកាត់បំពង់នៅសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ប្រភេទនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅអគារ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅលើរថយន្ត និងប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ របៀប​ដែល​ពួកគេ​ធ្វើការ​ភាគច្រើន​អាស្រ័យ​លើ​ប្រព័ន្ធ​ការងារ​របស់​ពួកគេ។ កម្តៅវិទ្យុសកម្មគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងវិទ្យុសកម្ម។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធចែកចាយកំដៅរបស់គ្រួសារ និងការិយាល័យ អគារអាផាតមិនបានដំឡើងកម្តៅវិទ្យុសកម្មដែលធាតុកំដៅខាងក្រៅមាន។ នៅពេលដែលខ្យល់ ឬទឹកក្តៅឡើងដល់សីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ទុកជាមុនពីឡ ឬធុងទឹកក្តៅ កម្តៅវិទ្យុសកម្មនឹងបើក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យល្បាយហូរចូលទៅក្នុងស៊េរីនៃរបុំដែកនិងវាយនភាពលោហៈដែលជាវិទ្យុសកម្មខ្លួនវាផ្ទាល់។ វាសាយភាយខ្យល់ក្តៅ ឬទឹកទៅផ្ទៃធំមួយ ដើម្បីឱ្យខ្យល់ក្តៅ ឬទឹកបញ្ចេញថាមពលរបស់វាទៅបន្ទប់ជុំវិញបានយ៉ាងលឿន ដើម្បីបង្កើនសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ដល់កម្រិតដែលត្រូវការ។ នៅពេលដែលកម្តៅវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្ថានភាពរបស់វាច្រើនតែផ្ទុយពីនេះ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព coolant ឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ វាបើក និងអនុញ្ញាតឱ្យវាហូរចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម រាលដាល coolant ។ ខ្យល់​ដែល​ហូរ​តាម​រយៈ​វិទ្យុសកម្ម​នឹង​ដក​យក​កំដៅ​ក្នុង​អង្គធាតុ​រាវ​ចេញ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​បាន​បូម​ត្រឡប់​ទៅ​ម៉ាស៊ីន​វិញ។ ថ្វីបើមានគោលបំណងផ្សេងគ្នាក៏ដោយ មុខងារជាមូលដ្ឋាននៃកម្តៅវិទ្យុសកម្មគឺដូចគ្នាគ្រប់ទីកន្លែងដែលវាត្រូវបានដំឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្តៅវិទ្យុសកម្មមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ ឯកតានីមួយៗគឺជាប្រព័ន្ធកំដៅ និងត្រជាក់ជាក់លាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែល ដែលមិនអាចដំណើរការធម្មតានៅកន្លែងផ្សេងទៀតបានទេ។ កម្តៅវិទ្យុសកម្មមានការរចនាសាមញ្ញ និងមុខងារសាមញ្ញ។ វាមានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែជាធាតុសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅ ឬទូរទឹកកក។ ដោយសារតែវាជាយន្តការប្តូរដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ចេញកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងករណីបរាជ័យ លទ្ធផលអាចធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ប្រសិនបើកម្តៅវិទ្យុសកម្មបរាជ័យក្នុងទីតាំងបិទ វានឹងកាត់ផ្តាច់បណ្តាញចែកចាយកំដៅ ហើយកំដៅនិងសម្ពាធលើសនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ។ ដូច្នេះកម្តៅវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបរាជ័យនៅក្នុងទីតាំង "បើកចំហ" ។ សូម្បីតែវិទ្យុសកម្មមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ ឬទឹកហូរដោយសេរី ប៉ុន្តែពួកវាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនតាមពេលវេលា។ ប្រសិនបើពួកវាចាស់ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ ឬទឹកដែលបានបញ្ជូនលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ពួកគេជាធម្មតាបរាជ័យ។ នៅពេលដែលពួកគេបរាជ័យលទ្ធផលនៃកន្លែងរស់នៅខាងក្នុងគឺថាបន្ទប់មិនត្រូវបានកំដៅដូចការរំពឹងទុក។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត នេះមានន័យថា សារធាតុ coolant ហូរចូលម៉ាស៊ីនដោយសេរី ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងរថយន្តក៏អាស្រ័យទៅលើកម្តៅវិទ្យុសកម្មផងដែរ ដែលនឹងទាញតែខ្យល់ត្រជាក់ចេញ។