Ürün adı | Termostat |
Menşei ülke | Çin |
Paket | Chery ambalajı, nötr ambalaj veya kendi ambalajınız |
Garanti | 1 yıl |
Adedi | 10 takım |
Başvuru | Chery'nin araba parçaları |
Örnek sipariş | Destek |
liman | Herhangi bir Çin limanı, Wuhu veya Şanghay en iyisidir |
Tedarik Kapasitesi | 30000 takım/ay |
Radyatör termostatı, önceden belirlenmiş bir sıcaklıkta ısıtılmış havanın veya sıvının borudan geçmesine izin vermek için açılıp kapanacak şekilde tasarlanmış otomatik bir vanadır. Bu tip kontrol vanaları genellikle bina ısıtma sistemlerine, ayrıca arabaların ve diğer motor türlerinin soğutma sistemlerine monte edilir. Çalışma şekilleri büyük ölçüde çalışma sistemlerine bağlıdır. Radyatör termostatı, radyatörü kontrol etmek için kullanılan bir vanadır. Ailelerin ve ofislerin ısıtma dağıtım sistemi için apartman binasına, harici ısıtma elemanının bulunduğu bir radyatör termostatı monte edilmiştir. Ocaktan veya sıcak su deposundan gelen hava veya sıcak su önceden belirlenen sıcaklığa ulaştığında radyatör termostatı açılır. Bu, karışımın, radyatörün kendisi olan bir dizi metal bobine ve metal dokuya akmasını sağlar. Sıcak havayı veya suyu geniş bir yüzey alanına dağıtır, böylece sıcak hava veya su enerjisini hızla çevredeki odaya dağıtır ve böylece odanın sıcaklığını gerekli seviyeye yükseltir. Radyatör termostatı motoru serin tutacak şekilde tasarlandığında durum genellikle tam tersi olur. Soğutucu sıcaklığı yüksek bir seviyeye ulaştığında açılarak radyatöre akmasını sağlar ve soğutucunun yayılmasını sağlar. Radyatörden geçen hava, sıvıdaki ısıyı alıp motora geri pompalayacaktır. Bu farklı amaçlara rağmen radyatör termostatının temel işlevi, kurulduğu her yerde aynıdır. Ancak radyatör termostatları değiştirilemez. Her ünite, başka yerlerde normal şekilde çalışamayan, üreticiye ve modele özel bir ısıtma ve soğutma sistemidir. Radyatör termostatı basit bir tasarıma ve basit bir işleve sahiptir. Isıtma veya soğutma sisteminde ucuz ama hayati bir unsurdur. Arıza durumunda sistemin otomatik olarak ısıyı serbest bırakması ana anahtarlama mekanizması olduğundan sonuç çok ciddi olabilir. Radyatör termostatı kapalı konumda arızalanırsa ısı dağıtım kanalını kesecek ve fazla ısı ve basınç sistemin diğer bölümlerine zorlanacaktır. Bu nedenle radyatör termostatı “açık” konumda arıza yapacak şekilde tasarlanmıştır. Radyatör bile havanın veya suyun serbestçe akmasına izin vermez, ancak zamanla bozulurlar. Eskiyse ve verilen havanın veya suyun sıcaklığı çalışma parametrelerini aşıyorsa genellikle arızalanırlar. Başarısız olduklarında, iç yaşam alanının sonucu, odanın beklendiği gibi ısıtılmamasıdır. Otomobil motorunda bu, soğutucunun motora serbestçe aktığı anlamına gelir, ancak arabadaki ısıtıcı da yalnızca soğuk havayı dışarı çekecek olan radyatör termostatına bağlıdır.