ትኩስ ሽያጭ መለዋወጫ የመኪና ራዲያተር ቴርሞስታት ለቼሪ

የራዲያተሩ ቴርሞስታት አውቶማቲክ ቫልቭ ለመክፈት ወይም ለመዝጋት የተነደፈ ሞቅ ያለ አየር ወይም ፈሳሽ አስቀድሞ በተወሰነ የሙቀት መጠን በቧንቧ ውስጥ እንዲያልፍ ለማድረግ ነው።እንደነዚህ ዓይነቶቹ የመቆጣጠሪያ ቫልቮች ብዙውን ጊዜ በህንፃ ማሞቂያ ስርዓቶች, እንዲሁም በመኪናዎች እና በሌሎች ሞተሮች ላይ ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ይጫናሉ.የሚሠሩበት መንገድ በአብዛኛው የተመካው በአሠራራቸው ሥርዓት ላይ ነው።የራዲያተሩ ቴርሞስታት ራዲያተሩን ለመቆጣጠር የሚያገለግል ቫልቭ ነው።ለቤተሰቦች እና ለቢሮዎች የማሞቂያ ስርጭት ስርዓት, የአፓርትመንት ሕንፃው ውጫዊው ማሞቂያው በሚገኝበት የራዲያተሩ ቴርሞስታት ተጭኗል.አየር ወይም ሙቅ ውሃ ከምድጃው ወይም ከውኃ ማጠራቀሚያው የተወሰነ የሙቀት መጠን ሲደርስ የራዲያተሩ ቴርሞስታት ይከፈታል።ይህ ድብልቅ ወደ ተከታታይ የብረት ጥቅልሎች እና የብረት ሸካራዎች እንዲፈስ ያስችለዋል, ይህም ራዲያተሩ ራሱ ነው.ሙቅ አየርን ወይም ውሃን ወደ ሰፊው ቦታ ያሰራጫል, ስለዚህ ሙቅ አየር ወይም ውሃ በፍጥነት ጉልበቱን ወደ አከባቢው ክፍል ያጠፋል, ይህም የክፍሉን የሙቀት መጠን በሚፈለገው ደረጃ ከፍ ያደርገዋል.የራዲያተሩ ቴርሞስታት ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ሲደረግ, ሁኔታው ​​ብዙውን ጊዜ ተቃራኒው ነው.የኩላንት ሙቀት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሲደርስ, ይከፈታል እና ወደ ራዲያተሩ ውስጥ እንዲፈስ ያስችለዋል, ማቀዝቀዣውን ያሰራጫል.በራዲያተሩ ውስጥ የሚፈሰው አየር በፈሳሹ ውስጥ ያለውን ሙቀትን ያስወግዳል ከዚያም ወደ ሞተሩ ይመለሳል.እነዚህ የተለያዩ ዓላማዎች ቢኖሩም, የራዲያተሩ ቴርሞስታት መሰረታዊ ተግባር በተጫነበት ቦታ ሁሉ ተመሳሳይ ነው.ይሁን እንጂ የራዲያተር ቴርሞስታቶች አይለዋወጡም.እያንዳንዱ ክፍል ለአንድ አምራች እና ሞዴል የተለየ የማሞቂያ እና የማቀዝቀዣ ዘዴ ነው, ይህም በሌሎች ቦታዎች ላይ በመደበኛነት ሊሠራ አይችልም.የራዲያተሩ ቴርሞስታት ቀላል ንድፍ እና ቀላል ተግባር አለው.በማሞቂያው ወይም በማቀዝቀዣው ውስጥ ርካሽ ነገር ግን አስፈላጊ አካል ነው.ምክንያቱም ስርዓቱ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ሙቀትን በራስ-ሰር ለመልቀቅ ዋናው የመቀየሪያ ዘዴ ስለሆነ ውጤቱ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል.የራዲያተሩ ቴርሞስታት በተዘጋው ቦታ ላይ ካልተሳካ, የሙቀት ማከፋፈያውን ሰርጥ ያቋርጣል, እና ከመጠን በላይ ሙቀት እና ግፊቱ ወደ ሌሎች የስርዓቱ ክፍሎች ይገደዳሉ.ስለዚህ, የራዲያተሩ ቴርሞስታት በ "ክፍት" ቦታ ላይ እንዳይሳካ የተነደፈ ነው.ራዲያተሩ እንኳን አየር ወይም ውሃ በነፃነት እንዲፈስ አይፈቅድም, ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተበላሹ ይሄዳሉ.ያረጁ ከሆኑ እና የሚቀርበው የአየር ወይም የውሀ ሙቀት ከኦፕሬሽን መመዘኛዎቻቸው ከበለጠ አብዛኛውን ጊዜ አይሳኩም።ሳይሳካላቸው ሲቀር, የውስጣዊው የመኖሪያ ቦታ ውጤቱ ክፍሉ እንደተጠበቀው አይሞቅም.በአውቶሞቢል ሞተር ውስጥ ይህ ማለት ማቀዝቀዣው ወደ ሞተሩ በነፃነት ይፈስሳል, ነገር ግን በመኪናው ውስጥ ያለው ማሞቂያ በራዲያተሩ ቴርሞስታት ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም ቀዝቃዛ አየርን ብቻ ያመጣል.