Buidhneachadh thoraidhean | Pàirtean Chassis |
Ainm an toraidh | Padaichean Breic |
Dùthaich thùsail | Sìona |
Àireamh OE | 3501080 |
Pasgan | Pacadh Chery, pacadh neodrach no do phacaid fhèin |
Barantas | 1 bliadhna |
MOQ | 10 seataichean |
Iarrtas | Pàirtean càr Chery |
Òrdugh sampall | taic |
port | Is fheàrr port Sìneach sam bith, wuhu no shanghai |
Comas Solarachaidh | 30000 seataichean / mìosan |
Mar as trice, bidh padaichean breic chàraichean air an dèanamh suas de phlàta stàilinn, còmhdach teas-inslithe greamachail agus bloc frithidh. Feumar am plàta stàilinn a pheantadh gus casg a chuir air meirg. Bithear a’ cleachdadh an tracadair teòthachd àmhainn SMT-4 gus sgaoileadh teòthachd a’ phròiseis chòmhdaich a lorg gus dèanamh cinnteach à càileachd.
Tha pada breic càr, ris an canar cuideachd craiceann breic càr, a’ toirt iomradh air an stuth frithidh a tha ceangailte ri druma breic no diosc breic a bhios a’ rothladh leis a’ chuibhle. Bidh an lìnigeadh frithidh agus am pada frithidh a’ giùlan cuideam bhon taobh a-muigh gus frithidh a chruthachadh, gus adhbhar lughdachadh a’ charbaid a choileanadh.
Tha an còmhdach inslithe teirmeach air a dhèanamh suas de stuthan nach eil a’ gluasad teas airson inslithe teirmeach. Tha am bloc frithidh air a dhèanamh suas de stuthan frithidh agus greamaichean. Nuair a bhios tu a’ breiceadh, bidh e air a bhrùthadh air diosc a’ bhreic no druma a’ bhreic gus frithidh a chruthachadh, gus an amas de lughdachadh agus breiceadh a’ charbaid a choileanadh. Air sgàth frithidh, bidh am bloc frithidh air a chaitheamh mean air mhean. San fharsaingeachd, bidh am pada breic le cosgais nas ìsle a’ caitheamh nas luaithe. Às deidh na stuthan frithidh a chleachdadh, feumar na padaichean breic a chuir nan àite ann an deagh àm, air neo bidh am plàta stàilinn ann an conaltradh dìreach ris an diosc breic, a chailleas a’ bhuaidh breiceadh mu dheireadh agus a mhilleas an diosc breic.
Tha prionnsabal obrach breiceadh a’ tighinn sa mhòr-chuid bho fhrith-bhualadh. Tha an fhrith-bhualadh eadar padaichean breic agus diosgan breic (drumaichean) agus eadar taidhrichean agus an talamh air a chleachdadh gus lùth cineatach a’ charbaid a thionndadh gu lùth teas às deidh frith-bhualadh agus stad a chuir air a’ charbad. Feumaidh seata de shiostam breiceadh math agus èifeachdach a bhith comasach air feachd breiceadh seasmhach, gu leòr agus fo smachd a thoirt seachad, agus comas tar-chuir uisgeachaidh agus sgaoileadh teas math a bhith aige, gus dèanamh cinnteach gum faodar an fheachd a chuireas an draibhear an sàs bhon pheadal breic a thar-chuir gu h-iomlan agus gu h-èifeachdach chun phrìomh siolandair agus gach fo-siolandair, agus gus fàilligeadh uisgeachaidh agus crìonadh breic air adhbhrachadh le teas àrd a sheachnadh. Tha siostam breic a’ chàir air a roinn ann am breic diosc agus breic druma, ach a bharrachd air a’ bhuannachd cosgais, tha èifeachdas breic druma fada nas lugha na èifeachdas breic diosc.
frith-bhualadh
Tha “frith-bhualadh” a’ toirt iomradh air an aghaidh gluasaid eadar uachdar conaltraidh dà nì a tha a’ gluasad gu coimeasach. Tha meud an fhrith-bhualadh (f) co-cheangailte ris a’ cho-èifeachd frith-bhualadh (μ) agus toradh a’ chuideam dheimhinneach dhìreach (n) air uachdar giùlain an fheachd frith-bhualadh, a tha air a chur an cèill mar: F = μ N. Airson an t-siostam breiceadh: (μ) Tha e a’ toirt iomradh air a’ cho-èifeachd frith-bhualadh eadar am pada breic agus an diosc breic, agus is e N an fheachd a chuireas piston caliper breic air a’ pada breic. Mar as motha an co-èifeachd frith-bhualadh, is ann as motha am frith-bhualadh, ach atharraichidh an co-èifeachd frith-bhualadh eadar am pada breic agus an diosc air sgàth an teas àrd a thèid a chruthachadh às deidh frith-bhualadh, is e sin, bidh an co-èifeachd frith-bhualadh (μ) ag atharrachadh le atharrachadh teòthachd. Tha lùban atharrachaidh co-èifeachd frith-bhualadh eadar-dhealaichte aig gach pada breic air sgàth diofar stuthan. Mar sin, bidh teòthachd obrach as fheàrr eadar-dhealaichte agus raon teòthachd obrach iomchaidh aig diofar padaichean breic, agus feumaidh fios a bhith againn air seo nuair a bhios sinn a’ ceannach padaichean breic.
Tar-chur feachd breiceadh
Canar feachd peidal a’ bhreic ris an fheachd a chuireas piston caliper a’ bhreic air a’ phloc bhreic. Às dèidh do luamhan inneal a’ pheadail bhreic neartachadh le feachd an draibhear a’ ceumadh air a’ pheadal bhreic, thèid an fheachd a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh prionnsapal an eadar-dhealachaidh cuideam falamh tron àrdachadh cumhachd falamh gus siolandair maighstir a’ bhreic a phutadh. Bidh an cuideam uisgeachaidh a ghineas siolandair maighstir a’ bhreic a’ cleachdadh buaidh tar-chuir cumhachd neo-dhùmhlaichte an leaghan a thèid a thar-chur gu gach fo-siolandair tron phìob ola bhreic, agus a’ cleachdadh “prionnsapal Pascal” gus an cuideam a mheudachadh agus piston an fho-siolandair a phutadh gus feachd a chuir air a’ phloc bhreic. Tha Lagh Pascal a’ ciallachadh gu bheil cuideam an leaghan mar an ceudna aig suidheachadh sam bith ann an soitheach dùinte.