Txinako Chery Jatorrizko Kalitate handiko Autoen Balazta-Pasilak Auto Ordezko Piezen Fabrikatzailea eta Hornitzailea |DEYI
  • burua_pankarta_01
  • burua_pankarta_02

Chery jatorrizko kalitate handiko autoen balazta-pastilak Auto ordezko piezak

Deskribapen laburra:

Automobilaren balazta-plakak ere deitzen dira automobil-balazta-pastilak, gurpilekin biratzen den balazta-danborran edo balazta-diskoan finkatutako marruskadura-materialari erreferentzia egiten diotenak.Marruskadurazko estalkiak eta marruskadurazko estalkiak kanpoko presioa jasaten dute eta marruskadura sortzen dute ibilgailuaren dezelerazioa lortzeko.Helburua.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen taldekatzea Txasisaren zatiak
Produktuaren izena Balazta-plakak
Jatorrizko herrialdea Txina
OE zenbakia 3501080
Paketea Chery ontziak, bilgarri neutroak edo zure ontziak
Bermea 1 urte
MOQ 10 multzo
Aplikazio Chery autoen piezak
Lagin eskaera euskarria
portua Txinako edozein portu, wuhu edo shanghai da onena
Hornikuntza Ahalmena 30000 multzo/hilabete

Automobilaren balazta-plakak, oro har, altzairuzko plakaz, itsasgarrizko isolamendu termikoko geruzaz eta marruskadura-blokez osatuta daude.Altzairuzko plaka margotu egin behar da herdoila saihesteko.SMT-4 labearen tenperatura-jarraitzailea estaldura-prozesuaren tenperatura-banaketa detektatzeko erabiltzen da kalitatea bermatzeko.

Automobilaren balazta-pastila, automobilaren balazta-larruazala ere ezagutzen dena, gurpilarekin biratzen ari den balazta-danborran edo balazta-diskoan finkatutako marruskadura-materialari dagokio.Marruskadura-hornigaiak eta marruskadura-kustilek kanpoko presioa jasaten dute marruskadura sortzeko, ibilgailuaren dezelerazioa lortzeko helburua lortzeko.
Isolamendu termikoko geruza isolamendu termikorako bero-transferentziarik gabeko materialez osatuta dago.Marruskadura-blokea marruskadura-materialez eta itsasgarriz osatuta dago.Balaztatzerakoan, balazta-diskoan edo balazta-danborran estutzen da marruskadura sortzeko, ibilgailuaren dezelerazioa eta balaztatzearen helburua lortzeko.Marruskadura dela eta, marruskadura blokea pixkanaka gastatuko da.Orokorrean, kostu txikiagoa duen balazta-pastilla azkarrago higatuko da.Marruskadura-materialak erabili ondoren, balazta-pastilak denboraz aldatuko dira, bestela altzairuzko plaka balazta-diskoarekin kontaktuan zuzenean egongo da, eta horrek balazta-efektua galduko du eta balazta-diskoa kaltetuko du.
Balaztatzeko funtzionamendu-printzipioa marruskaduratik dator batez ere.Balazta-pastaren eta balazta-diskoen (danborra) eta pneumatikoen eta lurraren arteko marruskadura ibilgailuaren energia zinetikoa marruskaduraren ondoren eta ibilgailua geldiarazteko bero-energia bihurtzeko erabiltzen da.Balazta-sistema on eta eraginkorren multzo batek balazta-indar egonkorra, nahikoa eta kontrolagarria emateko gai izan behar du, eta transmisio hidrauliko eta beroa xahutzeko ahalmen ona izan behar du, gidariak balazta-pedaletik aplikatutako indarra guztiz eta guztizkoa izan daitekeela ziurtatzeko. zilindro nagusira eta azpi-zilindro bakoitzari eraginkortasunez transmititzen da, eta bero handiak eragindako hutsegite hidraulikoa eta balazta atzeraldia saihestu.Autoaren balazta-sistema disko-balazta eta danbor-balaztetan banatzen da, baina kostu abantailaz gain, danbor-balaztaren eraginkortasuna disko-balaztarena baino askoz txikiagoa da.
marruskadura
"Marruskadura" nahiko mugitzen diren bi objekturen ukipen-azalen arteko mugimendu-erresistentziari egiten dio erreferentzia.Marruskaduraren magnitudea (f) marruskadura koefizientearekin (μ) eta marruskadura-indarraren gainazaleko presio positibo bertikalaren (n) produktuarekin erlazionatuta dago, hau da: F= μ N。 Balazta-sistemarako: ( μ) Balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko marruskadura-koefizienteari egiten dio erreferentzia, eta N balazta-pinten pistoiak balazta-pastillan egiten duen indarra da.Zenbat eta marruskadura-koefiziente handiagoa izan, orduan eta marruskadura handiagoa izango da, baina balazta-pastilla eta diskoaren arteko marruskadura-koefizientea aldatu egingo da marruskaduraren ondoren sortzen den bero handia dela eta, hau da, marruskadura-koefizientea( μ) Tenperatura aldaketarekin aldatzen da.Balazta-pastilla bakoitzak marruskadura-koefizientearen aldaketa-kurba desberdinak ditu, material desberdinengatik.Hori dela eta, balazta-pastila ezberdinek lan-tenperatura optimoa eta aplikagarria den lan-tenperatura-tarte desberdinak izango dituzte, balazta-pastilak erosterakoan jakin behar duguna.
Balazta-indarraren transmisioa
Balazta-pinten pistoiak balazta-pastillan egiten duen indarrari deitzen zaio: balazta-pedalaren indarra.Balazta-pedala zapaltzen duen gidariaren indarra pedal-mekanismoaren palankak areagotu ondoren, indarra handitu egiten da hutseko presio-diferentziaren printzipioa erabiliz, balazta-zilindro nagusia bultzatzeko huts-potentziaren bultzadaren bidez.Balazta-zilindro maisuak sortutako presio hidraulikoak balazta-olio-hodiaren bidez azpizilindro bakoitzari transmititu beharreko likidoaren potentzia-transmisio-efektua erabiltzen du eta "Pascal printzipioa" erabiltzen du presioa handitzeko eta azpi-zilindroaren pistoia bultzatzeko. balazta-pastilari indarra aplikatzeko.Pascalen Legeak esan nahi du likidoaren presioa berdina dela ontzi itxi batean edozein posiziotan.

 


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu