A3 M11rako motorraren osagarria SARTZE SISTEMA
1 M11-1109210 MANGUERA – AIRE SARRERA
2 M11-1109110 AIRE IRAGAZKI MUNTUA
3 M11-1109115 HOIA – AIRE SARRERA
4 M11-1109310 KARGA
5 M11-1109111 IRAGAZKIA
Motorraren osagarriak motorraren funtzionamendu normala bermatzeko beharrezkoak diren hainbat gailu laguntzaile dira, hala nola ponpa, kontrolatzailea, sentsorea, eragingailua, balbula, olio-iragazkia, etab.
Motorraren funtzionamendu normala bermatzeko hainbat gailu laguntzaile behar dira, hala nola ponpa, kontrolatzailea, sentsorea, eragingailua, balbula, olio-iragazkia, etab. Dozenaka motorraren osagarri mota daude, motorraren hainbat sistematakoak eta elkarren artean hodi edo kableen bidez konektatuta daudenak. Askotan ikuskatu, konpondu edo ordezkatu behar diren osagarriak motorraren kanpoaldean instalatzen dira erdigunean. Kapota irekiz egiaztatu eta konpondu ditzakezu. Motorraren osagarrien instalazio-posizioa ere lanaren motaren arabera aukeratu behar da. Turbojet motorraren osagarriak gehienbat motorraren aurrealdeko atalean tenperatura baxua duen lekuan instalatzen dira. Pistoi-aeronautiko motorraren osagarriak, oro har, motorraren atzealdean edo zilindro-blokeen artean instalatzen dira. Osagarri askok transmisio-piezak dituzte eta abiadura eta potentzia-eskakizun jakin batzuk dituzte, hala nola ponpa desberdinak, olio-gas bereizgailu zentrifugoak, aireztagailu zentrifugoak, abiadura-sentsoreak, etab. normalean motorraren errotoreak bultzatzen ditu. Osagarri horietako gehienak motorraren kaxaren kanpoaldean instalatzen dira, eta abiadura gehienetan motorraren errotorearen abiaduratik desberdina da, beraz, dagokien transmisio-gailuek bultzatu behar dituzte. Osagarrien transmisio-kaxa bereizi batean edo gehiagotan instala daitezke, eta transmisio-kaxa bakoitza motorraren errotoreak bultzatzen du transmisio-ardatzaren bidez. Motor batzuek aire-turbina bereizi bat ere erabiltzen dute energia-kontsumo handiko osagarri indibidualak (adibidez, erregailu osteko erregai-ponpa, etab.) bultzatzeko. Gas-turbina motor modernoen osagarrien eta transmisio-gailuen pisua motorraren pisu osoaren % 15 ~ % 20 ingurukoa da, eta osagarrien biraketak kontsumitzen duen potentzia 150 ~ 370 kW-ra irits daiteke.
