SYSTEM CYMERIANT Affeithiwr Peiriant Tsieina ar gyfer Gwneuthurwr a Chyflenwr A3 M11 | DEYI
  • baner_pen_01
  • baner_pen_02

SYSTEM CYMRYD AFFEITHIWR PEIRIANT ar gyfer A3 M11

Disgrifiad Byr:

1 M11-1109210 PIWB – CYMERIANT AER
2 M11-1109110 CYNULLIAD HIDLYDD AER
3 M11-1109115 PIBELL – MYNEDIAD AER
4 CASIN M11-1109310
5 M11-1109111 HIDLYDD


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

1 M11-1109210 PIWB – CYMERIANT AER
2 M11-1109110 CYNULLIAD HIDLYDD AER
3 M11-1109115 PIBELL – MYNEDIAD AER
4 CASIN M11-1109310
5 M11-1109111 HIDLYDD

Mae ategolion injan yn amrywiol ddyfeisiau ategol sy'n ofynnol i sicrhau gweithrediad arferol yr injan, megis pwmp, rheolydd, synhwyrydd, gweithredydd, falf, hidlydd olew, ac ati.

Mae amrywiol ddyfeisiau ategol sydd eu hangen i sicrhau gweithrediad arferol yr injan, fel pwmp, rheolydd, synhwyrydd, gweithredydd, falf, hidlydd olew, ac ati. Mae dwsinau o fathau o ategolion injan, sy'n perthyn i wahanol systemau'r injan ac sy'n gysylltiedig â'i gilydd trwy bibellau neu geblau. Mae ategolion y mae angen eu harchwilio, eu hatgyweirio neu hyd yn oed eu disodli yn aml wedi'u gosod yn ganolog ar du allan yr injan. Gallwch eu gwirio a'u hatgyweirio trwy agor y cwfl. Dylid dewis safle gosod ategolion injan hefyd yn ôl natur y gwaith. Mae ategolion injan turbojet yn cael eu gosod yn bennaf mewn lle â thymheredd isel yn rhan flaen yr injan. Mae ategolion injan awyren piston yn gyffredinol wedi'u gosod yng nghefn yr injan neu rhwng y blociau silindr. Mae gan lawer o ategolion rannau trosglwyddo ac mae ganddynt rai gofynion cyflymder a phŵer, fel amrywiol bympiau, gwahanyddion olew-nwy allgyrchol, awyryddion allgyrchol, synwyryddion cyflymder, ac ati. maent fel arfer yn cael eu gyrru gan rotor yr injan. Mae'r rhan fwyaf o'r ategolion hyn wedi'u gosod y tu allan i flwch gêr yr injan, ac mae'r cyflymder yn bennaf yn wahanol i rotor yr injan, felly mae angen eu gyrru gan ddyfeisiau trosglwyddo cyfatebol. Gellir eu gosod mewn un neu sawl blwch gêr trosglwyddo ategol ar wahân, ac mae pob blwch gêr trosglwyddo yn cael ei yrru gan rotor yr injan trwy'r siafft drosglwyddo. Mae rhai peiriannau hefyd yn defnyddio tyrbin aer ar wahân i yrru ategolion unigol sydd â defnydd pŵer uchel (megis pwmp tanwydd ôl-losgwr, ac ati). Mae pwysau ategolion a dyfeisiau trosglwyddo injan tyrbin nwy fodern yn cyfrif am tua 15% ~ 20% o gyfanswm pwysau'r injan, a gall y pŵer a ddefnyddir gan gylchdroi ategolion gyrraedd 150 ~ 370kW.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni