Prutettore di carrozzeria di vittura, paraurti anteriore per Chery

A piastra di plastica sottu à u paraurti anteriore hè chjamata deflettore.
Per riduce a portanza generata da a vittura à alta velocità, u designer di vitture ùn hà micca solu migliuratu l'aspettu di a vittura, ma hà ancu installatu una piastra di cunnessione inclinata versu u bassu sottu à u paraurti davanti à a vittura. A piastra di cunnessione hè integrata cù u grembiule anteriore di a carrozzeria di u veiculu, è una presa d'aria adatta hè aperta in u mezu per aghjunghje fluidità atmosferica per riduce a pressione di l'aria sottu à u veiculu.
Metudu di prutezzione di u paraurti
1. Ghjudicate a pusizione di u paraurti cù u montante indicatore d'angulu
A marca eretta à l'angulu di u paraurti hè u palu indicatore, chì pò cunfirmà currettamente a pusizione di l'angulu di u paraurti, impedisce i danni à u paraurti è migliurà e cumpetenze di guida.
2. Installate a gomma d'angulu per riduce i danni à u paraurti
L'angulu di u paraurti hè a parte a più vulnerabile di a carcassa di a vittura, chì hè faciule da graffià da e persone cun una scarsa sensazione di guida. A gomma angulare pò prutege sta parte. Hè faciule da stallà. Hè attaccata direttamente à l'angulu di u paraurti, ciò chì pò riduce i danni à u paraurti.
A piastra di plastica sottu à u paraurti anteriore hè chjamata deflettore.
Hè u deflettore. Per riduce a portanza generata da a vittura quandu si guida à alta velocità, u designer di vitture hà migliuratu a forma di a vittura, hà inclinatu tutta a carrozzeria in avanti è in giù per generà una pressione discendente nantu à a rota anteriore, hà cambiatu a parte posteriore in corta è piatta, hà riduttu a pressione negativa di l'aria chì agisce da u fondu di u tettu è hà impeditu à a rota posteriore di fluttuà. Una piastra di cunnessione inclinata versu u bassu hè ancu installata sottu à u paraurti à a parte anteriore di a vittura.
Sta piastra di plastica hè fissata cù viti o fibbie. Basta ch'ella ùn si rompa, ùn importa micca s'ella casca o si stacca. Basta à stringhje e viti è à stringere bè e fibbie.
Analisi di u prucessu di u deflettore di l'automobile:
U prucessu uriginale era a perforazione manuale nantu à a piastra metallica, chì era troppu bassa in efficienza è troppu costosa per pruduce à grande scala. U schema di tranciatura è di punzonatura pò migliurà l'efficienza è a qualità di a pruduzzione è riduce u costu.
A causa di a piccula spaziatura di i fori di e parte, a lamiera hè faciule da piegà è deformà durante a punzonatura, è per assicurà a resistenza di e parte di travagliu di a matrice è di e parte qualificate per a punzonatura, hè aduttatu u metudu di punzonatura à u mumentu sbagliatu; A causa di u grande numeru di fori, per riduce a forza di tranciatura, a matrice di prucessu adotta bordi di taglio alti è bassi.