চেরির জন্য গাড়ির বডি প্রটেক্টর ফ্রন্ট বাম্পার গার্ড

সামনের বাম্পারের নীচের প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়।
উচ্চ গতিতে গাড়ির দ্বারা উৎপন্ন লিফট কমানোর জন্য, গাড়ির ডিজাইনার কেবল গাড়ির চেহারা উন্নত করেননি, বরং গাড়ির সামনের বাম্পারের নীচে একটি নিম্নমুখী সংযোগকারী প্লেটও স্থাপন করেছেন। সংযোগকারী প্লেটটি গাড়ির বডির সামনের অ্যাপ্রোনের সাথে একত্রিত করা হয়েছে এবং গাড়ির নীচে বায়ুচাপ কমাতে বায়ুমণ্ডলীয় তরলতা যোগ করার জন্য মাঝখানে একটি উপযুক্ত বায়ু প্রবেশদ্বার খোলা হয়েছে।
বাম্পারের সুরক্ষা পদ্ধতি
১. কোণ নির্দেশক পোস্ট দিয়ে বাম্পারের অবস্থান বিচার করুন।
বাম্পারের কোণে যে চিহ্নটি স্থাপন করা হয়েছে তা হল নির্দেশক পোস্ট, যা বাম্পারের কোণার অবস্থান সঠিকভাবে নিশ্চিত করতে পারে, বাম্পারের ক্ষতি রোধ করতে পারে এবং ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
2. বাম্পারের ক্ষতি কমাতে কর্নার রাবার লাগান
বাম্পারের কোণটি গাড়ির শেলের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ, যা দুর্বল ড্রাইভিং অনুভূতির লোকেদের দ্বারা সহজেই আঁচড়ানো যায়। কর্নার রাবার এই অংশটিকে রক্ষা করতে পারে। এটি ইনস্টল করা সহজ। এটি সরাসরি বাম্পারের কোণার সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বাম্পারের ক্ষতি কমাতে পারে।
সামনের বাম্পারের নীচের প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়।
এটি হলো ডিফ্লেক্টর। উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দ্বারা উৎপন্ন লিফট কমাতে, গাড়ির ডিজাইনার গাড়ির আকৃতি উন্নত করেছেন, সামনের চাকার উপর নিম্নগামী চাপ তৈরি করার জন্য পুরো শরীরকে সামনের দিকে এবং নীচে কাত করেছেন, পিছনের প্রান্তটি ছোট এবং সমতল করেছেন, ছাদের পিছন থেকে নেতিবাচক বায়ুচাপ কমিয়েছেন এবং পিছনের চাকাটি ভাসমান থেকে রোধ করেছেন, গাড়ির সামনের প্রান্তে বাম্পারের নীচে একটি নিম্নগামী সংযোগকারী প্লেটও ইনস্টল করা হয়েছে।
এই প্লাস্টিকের প্লেটটি স্ক্রু বা বাকল দিয়ে আটকানো আছে। যতক্ষণ না এটি ভেঙে যায়, ততক্ষণ এটি পড়ে গেলে বা আলগা হয়ে গেলে কিছু যায় আসে না। শুধু স্ক্রুগুলো শক্ত করে শক্ত করে আটকে দিন এবং বাকলগুলো শক্ত করে আটকে দিন।
অটোমোবাইল ডিফ্লেক্টরের প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ:
মূল প্রক্রিয়াটি ছিল ধাতব প্লেটে ম্যানুয়াল ড্রিলিং, যা খুব কম দক্ষতা এবং বৃহৎ পরিসরে উৎপাদনের জন্য উচ্চ খরচ ছিল। ব্ল্যাঙ্কিং এবং পাঞ্চিং স্কিম উৎপাদন দক্ষতা এবং গুণমান উন্নত করতে পারে এবং খরচ কমাতে পারে।
যন্ত্রাংশের ছোট গর্তের ব্যবধানের কারণে, পাঞ্চিংয়ের সময় শীট মেটালটি বাঁকানো এবং বিকৃত করা সহজ, এবং ডাই ওয়ার্কিং পার্টস এবং পাঞ্চ যোগ্য অংশগুলির শক্তি নিশ্চিত করার জন্য, ভুল টাইম পাঞ্চিং পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়; প্রচুর সংখ্যক গর্তের কারণে, ব্ল্যাঙ্কিং বল কমাতে, প্রক্রিয়া ডাই উচ্চ এবং নিম্ন কাটিয়া প্রান্ত গ্রহণ করে।