Chery Original Yüksək Keyfiyyətli Avtomobil Əyləc Balataları Avto Ehtiyat Hissələri

Avtomobil əyləc yastıqları ümumiyyətlə polad təbəqədən, yapışan istilik izolyasiya təbəqəsindən və sürtünmə blokundan ibarətdir. Polad lövhə paslanmamaq üçün rənglənməlidir. SMT-4 soba temperaturu izləyicisi keyfiyyəti təmin etmək üçün örtük prosesinin temperatur paylanmasını aşkar etmək üçün istifadə olunur.

Avtomobil əyləc qabığı kimi də tanınan avtomobil əyləc yastığı, əyləc tamburunda və ya təkərlə fırlanan əyləc diskində sabitlənmiş sürtünmə materialına aiddir. Sürtünmə örtüyü və sürtünmə pad avtomobilin yavaşlama məqsədinə nail olmaq üçün sürtünmə yaratmaq üçün xarici təzyiqə malikdir.
İstilik izolyasiya təbəqəsi istilik izolyasiyası üçün istilik keçirməyən materiallardan ibarətdir. Sürtünmə bloku sürtünmə materiallarından və yapışdırıcılardan ibarətdir. Əyləc zamanı sürtünmə yaratmaq üçün əyləc diskinə və ya əyləc tamburuna sıxılır, beləliklə, avtomobilin yavaşlaması və əyləc məqsədinə nail olur. Sürtünmə səbəbindən sürtünmə bloku tədricən köhnələcəkdir. Ümumiyyətlə, aşağı qiymətə malik əyləc yastığı daha tez köhnələcək. Sürtünmə materiallarından istifadə edildikdən sonra əyləc yastıqları vaxtında dəyişdirilməlidir, əks halda polad lövhə əyləc diski ilə birbaşa təmasda olacaq və nəticədə əyləc təsirini itirəcək və əyləc diskinə zərər verəcəkdir.
Əyləcin iş prinsipi əsasən sürtünmədən irəli gəlir. Əyləc yastiqciqları və əyləc diskləri (barabanları) və təkərlər ilə yer arasındakı sürtünmə sürtünmədən sonra avtomobilin kinetik enerjisini istilik enerjisinə çevirmək və avtomobili dayandırmaq üçün istifadə olunur. Yaxşı və səmərəli əyləc sistemi dəsti sabit, kifayət qədər və idarə oluna bilən əyləc qüvvəsi təmin etməli və yaxşı hidravlik ötürmə və istilik ötürmə qabiliyyətinə malik olmalıdır ki, sürücünün əyləc pedalından tətbiq etdiyi qüvvə tam və effektiv şəkildə master silindrə və hər bir alt silindrə ötürülə bilsin və hidravlik nasazlıq və yüksək istilik nəticəsində yaranan əyləcdən qaçın. Avtomobilin əyləc sistemi disk əyləci və baraban əyləcinə bölünür, lakin qiymət üstünlüyünə əlavə olaraq, baraban əyləcinin səmərəliliyi disk əyləcindən xeyli azdır.
sürtünmə
"Sürtünmə" iki nisbətən hərəkət edən cismin təmas səthləri arasındakı hərəkət müqavimətinə aiddir. Sürtünmənin böyüklüyü (f) sürtünmə əmsalı (μ) ilə bağlıdır və sürtünmə qüvvəsinin daşıyıcı səthindəki şaquli müsbət təzyiqin (n) hasili aşağıdakı kimi ifadə edilir: F= μ N。 Əyləc sistemi üçün:（ μ) Əyləc diski, əyləc diski və əyləc diski qüvvəsi tərəfindən çıxarılan N arasında sürtünmə əmsalına aiddir. əyləc yastığındakı piston. Sürtünmə əmsalı nə qədər böyükdürsə, sürtünmə də bir o qədər çox olur, lakin sürtünmədən sonra yaranan yüksək istilik səbəbindən əyləc yastığı ilə disk arasındakı sürtünmə əmsalı dəyişəcək, yəni sürtünmə əmsalı（μ） Temperaturun dəyişməsi ilə dəyişir. Hər əyləc yastığı müxtəlif materiallara görə fərqli sürtünmə əmsalı dəyişmə əyrilərinə malikdir. Buna görə də, müxtəlif əyləc yastiqciqlarının fərqli optimal işləmə temperaturu və tətbiq olunan iş temperaturu diapazonu olacaq, biz əyləc yastiqciqlarını alarkən bunları bilməliyik.
Əyləc gücünün ötürülməsi
Əyləc kaliperinin pistonunun əyləc yastığına tətbiq etdiyi qüvvəyə deyilir: əyləc pedalının qüvvəsi. Əyləc pedalına basan sürücünün qüvvəsi pedal mexanizminin qolu ilə gücləndirildikdən sonra, əyləc əsas silindrini itələmək üçün vakuum gücü gücləndiricisi vasitəsilə vakuum təzyiq fərqi prinsipindən istifadə etməklə qüvvə gücləndirilir. Əyləc əsas silindrinin yaratdığı hidravlik təzyiq, əyləc yağı borusu vasitəsilə hər bir alt silindrə ötürüləcək mayenin sıxılmayan güc ötürülməsi effektindən istifadə edir və təzyiqi artırmaq və əyləc yastığına güc tətbiq etmək üçün alt silindrin pistonunu itələmək üçün "Paskal prinsipindən" istifadə edir. Paskal qanunu o deməkdir ki, qapalı qabda istənilən mövqedə maye təzyiqi eynidir.