VÄXELLÅDANS UTGÅNGSAXEL för FORA

Bilens växellåda kan ändra utväxlingsförhållandet, utöka variationsområdet för drivhjulens vridmoment och hastighet för att anpassa sig till de ofta föränderliga körförhållandena och få motorn att arbeta under gynnsamma arbetsförhållanden (hög hastighet och låg bränsleförbrukning); Dessutom, när motorns rotationsriktning förblir oförändrad, kan fordonet köras bakåt; Växellådan kan också använda neutral växel för att avbryta kraftöverföringen, göra det möjligt för motorn att starta och gå på tomgång och underlätta växling eller effektuttag.
Motorn överför kraften till växellådan via kopplingen, och utgångsaxeln överför växellådans kraft till differentialen och halvaxeln via transmissionsaxeln för att få hjulen att rotera.
Bilkopplingen är placerad i svänghjulshuset mellan motorn och växellådan. Kopplingsaggregatet är fäst på svänghjulets bakre plan med skruvar. Kopplingens utgående axel är växellådans ingående axel. Under körning kan föraren trycka ner eller släppa kopplingspedalen efter behov för att tillfälligt separera och gradvis koppla in motor och växellåda.