Kapaku i rezervuarit të zgjerimit për Chery

Kutia e zgjerimit, një sistem ftohjeje i mbyllur, përdoret shpesh për të ftohur pajisjet elektronike, kështu që duhet të merren disa masa për të kompensuar zgjerimin termik të lëngut të shkaktuar nga rritja e temperaturës. Përveç kësaj, ajri në ftohës duhet të pastrohet dhe duhet të merren disa masa zbutëse për të zvogëluar ndikimin e presionit në sistem. Këto mund të realizohen nga rezervuari i zgjerimit, i cili përdoret gjithashtu si rezervuari i ruajtjes së ftohësit të lëngshëm.

Disa sisteme ftohjeje të motorëve të makinave janë projektuar me rezervuarë zgjerimi. Mbulesa e rezervuarit të zgjerimit është shënuar me një vijë të sipërme të gdhendur dhe një vijë të poshtme të gdhendur. Kur ftohësi mbushet deri në vijën e sipërme, do të thotë që ftohësi është mbushur dhe nuk mund të mbushet përsëri; Kur ftohësi mbushet deri në vijën jashtë linje, do të thotë që sasia e ftohësit nuk është e mjaftueshme, kështu që mund të mbushet pak më shumë; Kur ftohësi mbushet midis dy vijave të gdhendura, kjo tregon se sasia e mbushjes është e përshtatshme. Përveç kësaj, motori duhet të vakumohet para se të mbushet me antifriz. Nëse vakumoni pa kushte, nxirrni ajrin në sistemin e ftohjes pas mbushjes me antifriz. Përndryshe, kur temperatura e ajrit rritet në një masë të caktuar me temperaturën e ujit të motorit, presioni i avullit të ujit në sistemin e ftohjes rritet. Presioni i flluskave mund të rrisë rezistencën e rrjedhjes së antifrizit, në mënyrë që të rrjedhë ngadalë, të zvogëlojë nxehtësinë e emetuar nga radiatori dhe të rrisë temperaturën e motorit. Për të parandaluar këtë problem, një valvul presioni avulli është projektuar në mbulesën e rezervuarit të zgjerimit. Kur presioni në sistemin e ftohjes është më i madh se 110 ~ 120kPa, valvula e presionit hapet dhe gazi do të shkarkohet nga kjo vrimë. Nëse ka më pak ujë në sistemin e ftohjes, do të formohet një vakum. Meqenëse tubi i ujit të radiatorit në sistemin e ftohjes është relativisht i hollë, ai do të rrafshohet nga presioni atmosferik. Megjithatë, ka një valvul vakumi në kapakun e rezervuarit të zgjerimit. Kur hapësira e vërtetë është më pak se 80 ~ 90kpa, valvula e vakumit do të hapet për të lejuar ajrin të hyjë në sistemin e ftohjes për të parandaluar rrafshimin e tubit të ujit.