Nome del prodotto | Tappo vaso di espansione |
Paese di origine | Cina |
Pacchetto | Confezione Chery, confezione neutra o confezione personalizzata |
Garanzia | 1 anno |
MOQ | 10 set |
Applicazione | Ricambi auto Chery |
Ordine del campione | supporto |
porta | Qualsiasi porto cinese, wuhu o shanghai è il migliore |
Capacità di fornitura | 30000 set/mesi |
Scatola di espansione, un sistema di raffreddamento sigillato viene spesso utilizzato per raffreddare le apparecchiature elettroniche, quindi è necessario adottare alcune misure per compensare l'espansione termica del fluido causata dall'aumento della temperatura.Inoltre, l'aria nel refrigerante deve essere pulita e devono essere previste alcune misure di smorzamento per ridurre l'impatto della pressione nel sistema.Questi possono essere realizzati mediante vaso di espansione, utilizzato anche come serbatoio di accumulo del refrigerante liquido.
Alcuni sistemi di raffreddamento del motore delle auto sono progettati con serbatoi di espansione.Il guscio del vaso di espansione è contrassegnato da una linea incisa superiore e da una linea incisa inferiore.Quando il liquido di raffreddamento raggiunge la linea superiore, significa che il liquido di raffreddamento è stato riempito e non può essere riempito nuovamente;Quando il refrigerante viene riempito fuori linea, significa che la quantità di refrigerante non è sufficiente, quindi può essere riempito un po' di più;Quando il liquido di raffreddamento viene riempito tra le due linee tracciate, indica che la quantità di riempimento è appropriata.Inoltre, il motore deve essere aspirato prima di riempirlo con antigelo.Se si aspira incondizionatamente, scaricare l'aria nel sistema di raffreddamento dopo aver riempito l'antigelo.Altrimenti, quando la temperatura dell'aria aumenta in una certa misura con la temperatura dell'acqua del motore, aumenta la pressione del vapore acqueo nel sistema di raffreddamento.La pressione della bolla può aumentare la resistenza al flusso dell'antigelo, in modo da fluire lentamente, ridurre il calore emesso dal radiatore e aumentare la temperatura del motore.Per evitare questo problema, nel coperchio del vaso di espansione è stata progettata una valvola di pressione del vapore.Quando la pressione nel sistema di raffreddamento è maggiore di 110 ~ 120kPa, la valvola di pressione si apre e il gas verrà scaricato da questo foro.Se c'è meno acqua nel sistema di raffreddamento, si formerà un vuoto.Poiché il tubo dell'acqua del radiatore nel sistema di raffreddamento è relativamente sottile, verrà appiattito dalla pressione atmosferica.Tuttavia, è presente una valvola del vuoto nel coperchio del vaso di espansione.Quando lo spazio reale è inferiore a 80 ~ 90 kpa, la valvola del vuoto verrà aperta per consentire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento per evitare che il tubo dell'acqua si appiattisca.