1 | QR519MHA-1701611 | IZHOD GREDI LEŽAJA FR |
2 | QR519MHA-1701601 | IZHOD GREDI |
3 | QR519MHA-1701615 | IGELNA IGELNA HITROST - 1. in 2. HITROST |
4 | QR519MHA-1701640 | PRESTAVA – POGONJENA 1. |
5 | QR519MHA-1701604 | PRSTAN |
6 | QR519MHA-1701603 | PRSTAN |
7 | QR519MHA-1701605 | PRSTAN |
8 | QR519MHA-1701606AA | ZAVORNI OBROČ – 1. IN 2. SINHRONIZATORSKA PRESTAVA |
9 | QR519MHA-1701650 | SKLOP 2. GONJENEGA ZOBNIKA |
10 | QR519MHA-1701608 | POGONSKA PRESTAVNA ROČICA 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | ROKAV – VRATA (3.–4.) |
12 | QR519MHA-1701610 | POGONSKA PRESTAVNA ROČICA 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | SINHRONIZATOR – SKLOPKA (1. IN 2. PRESTAVA) |
Avtomobilski menjalnik lahko spremeni prestavno razmerje, razširi območje spreminjanja navora in hitrosti pogonskega kolesa, da se prilagodi pogosto spreminjajočim se voznim razmeram in omogoči delovanje motorja v ugodnih delovnih pogojih (visoka hitrost in nizka poraba goriva); Poleg tega se lahko vozilo, ko smer vrtenja motorja ostane nespremenjena, premika nazaj; Menjalnik lahko uporabi tudi nevtralno prestavo za prekinitev prenosa moči, omogoči zagon in prosti tek motorja ter olajša prestavljanje ali izhodno moč.
Motor prenaša moč na menjalnik prek sklopke, izhodna gred pa prenaša moč menjalnika na diferencial in polgred prek pogonske gredi, da se kolesa vrtijo.
Avtomobilska sklopka se nahaja v ohišju vztrajnika med motorjem in menjalnikom. Sklopka je pritrjena na zadnji ravnini vztrajnika z vijaki. Izhodna gred sklopke je vhodna gred menjalnika. Med vožnjo lahko voznik po potrebi pritisne ali spusti pedal sklopke, da začasno loči in postopoma vklopi motor in menjalnik.