CONDENSATOR AC pentru CHERY TIGGO T11

1 T11-8105110 SET CONDENSOR
2 T11-8105017 ȘURUB (M8*20-F)
3 T11-8105015 SUPORT(R),FIXARE
4 T11-8105013 SUPORT(L),FIXARE
5 T11-8109010 REZERVOR LICHID
6 B11-8109110 LICHID REZERVOR
7 B11-8109117 SUPORT REZERVOR
8 T11-8105021 PERNĂ, CAUCIUC

Condensatorul sistemului de aer condiționat al automobilului este amplasat în fața motorului și aproape de spatele grilei de ventilație de pe partea frontală a automobilului (cu excepția motorului din spate). Condensatorul sistemului de aer condiționat al automobilului este, în general, instalat în partea din față a automobilului. Pentru a răci agentul frigorific din conductă cu ajutorul vântului din sens opus în timpul mersului, nu este exclusă instalarea unor condensatoare pe partea laterală a caroseriei vehiculului. Condensatorul face parte din sistemul de refrigerare și aparține unui tip de schimbător de căldură. Acesta poate converti gazul sau vaporii în lichid și poate transfera rapid căldura din conductă în aerul din apropierea conductei. Procesul de funcționare al condensatorului este un proces exoterm, iar temperatura condensatorului este ridicată.

1. Principiul de funcționare al condensatorului

Condensatorul este un tip de schimbător de căldură care condensează mediul de lucru gazos la temperatură înaltă și presiune înaltă, după trecerea prin compresor, în lichid la temperatură medie și presiune înaltă. Este una dintre cele patru părți principale ale ciclului de refrigerare.

Procesul specific de schimb de căldură al condensatorului este: agentul frigorific gazos la temperatură înaltă și presiune înaltă din tubul plat al condensatorului eliberează căldură în aerul din jur prin peretele tubului și aripioare, acesta fiind un proces exoterm, în timp ce aerul care trece prin condensator este încălzit și încălzit, acesta fiind un proces endoterm. În procesul de transfer de căldură, există întotdeauna o diferență de temperatură între cele două fluide de schimb de căldură. Printr-o anumită zonă de transfer de căldură, căldura este schimbată cu o anumită eficiență a transferului de căldură.

2. Compararea caracteristicilor diferitelor tipuri de condensatoare

Deoarece mediul de lucru al aparatelor de aer condiționat auto este relativ precar, pentru a obține performanțe mai mari de schimb de căldură, condensatorul aparatului de aer condiționat auto adoptă răcirea cu aer prin convecție forțată, care a experimentat forme structurale de tip segment, tip cu bandă tubulară, tip flux paralel multiplu și așa mai departe.