Kina AC-SYSTEMKONDENSATOR for CHERY TIGGO T11 produsent og leverandør | DEYI
  • hode_banner_01
  • hode_banner_02

AC-SYSTEM KONDENSATOR for CHERY TIGGO T11

Kort beskrivelse:

1 T11-8105110 KONDENSATORSETT
2 T11-8105017 BOLT (M8*20-F)
3 T11-8105015 FESTEBREKET(R)
4 T11-8105013 FESTE (L)
5 T11-8109010 TANKVÆSKE
6 B11-8109110 TANKVÆSKE
7 B11-8109117 TANKBREKETT
8 T11-8105021 PUTE, GUMMI


Produktdetaljer

Produktetiketter

1 T11-8105110 KONDENSATORSETT
2 T11-8105017 BOLT (M8*20-F)
3 T11-8105015 BRAKETT(R), FESTING
4 T11-8105013 BRAKETT (V), FESTING
5 T11-8109010 TANKVÆSKE
6 B11-8109110 TANKVÆSKE
7 B11-8109117 TANKBREKETT
8 T11-8105021 PUTE, GUMMI

 

Bilens klimaanleggskondensator er plassert foran motoren og nær baksiden av vindgitteret på forsiden av bilen (med unntak av motoren bak). Bilens klimaanleggskondensator er vanligvis installert i forenden av bilen. For å kjøle ned kjølemediet i rørledningen av møtende vind når bilen kjører, utelukker det selvfølgelig ikke at noen kondensatorer er installert på siden av kjøretøyets karosseri. Kondensatoren er en del av kjølesystemet og tilhører en slags varmeveksler. Den kan omdanne gass eller damp til væske og overføre varmen i røret til luften i nærheten av røret på en rask måte. Kondensatorens arbeidsprosess er en eksoterm prosess, og kondensatortemperaturen er høy.

1. Arbeidsprinsipp for kondensator

En kondensator er en type varmeveksler som kondenserer arbeidsmediet med høy temperatur og høyt trykk etter å ha passert gjennom kompressoren til væske med middels temperatur og høyt trykk. Det er en av de fire hoveddelene i kjølesyklusen.

Den spesifikke varmevekslingsprosessen til kondensatoren er: høytemperatur- og høytrykksgasskjølemiddelet i kondensatorens flate rør frigjør varme til den omkringliggende luften gjennom rørveggen og finnene, som er en eksoterm prosess, mens luften som passerer gjennom kondensatoren varmes opp og varmes opp, som er en endoterm prosess. I prosessen med veggvarmeoverføring er det alltid en temperaturforskjell mellom de to varmevekslingsvæskene. Gjennom et visst varmeoverføringsområde utveksles varmen med en viss varmeoverføringseffektivitet.

2. Sammenligning av egenskapene til ulike typer kondensatorer

Fordi arbeidsmiljøet til bilklimaanlegg er relativt dårlig, bruker kondensatoren i bilklimaanlegget tvungen konveksjonskjøling for å oppnå høyere varmevekslingsytelse, som har opplevd strukturelle former som segmenttype, rørbeltetype, parallellstrømningstype og så videre.

 


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss