चेरी उत्पादक आणि पुरवठादारासाठी चीनमधील हॉट सेल स्पेअर पार्ट्स कार रेडिएटर थर्मोस्टॅट | DEYI
  • हेड_बॅनर_०१
  • हेड_बॅनर_०२

चेरीसाठी हॉट सेल स्पेअर पार्ट्स कार रेडिएटर थर्मोस्टॅट

संक्षिप्त वर्णन:

ऑटोमोबाईल थर्मोस्टॅट हा एक प्रकारचा स्विच एलिमेंट आहे जो ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील तापमान नियंत्रित करतो. ते बाष्पीभवन यंत्राच्या पृष्ठभागाचे तापमान ओळखते, अशा प्रकारे कंप्रेसर चालू आणि बंद करण्याचे नियंत्रण करते आणि कारमधील तापमान नियंत्रित करण्यात आणि बाष्पीभवन यंत्राला गोठण्यापासून रोखण्यात भूमिका बजावते. कोणत्याही लिक्विड-कूल्ड कार इंजिनमध्ये थर्मोस्टॅट नावाचे एक लहान उपकरण असते, जे इंजिन आणि रेडिएटरमध्ये असते.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनाचे नाव थर्मोस्टॅट
मूळ देश चीन
पॅकेज चेरी पॅकेजिंग, न्यूट्रल पॅकेजिंग किंवा तुमचे स्वतःचे पॅकेजिंग
हमी १ वर्ष
MOQ १० संच
अर्ज चेरी कारचे भाग
नमुना क्रम आधार
बंदर कोणतेही चिनी बंदर, वुहू किंवा शांघाय सर्वोत्तम आहे.
पुरवठा क्षमता ३०००० संच/महिना

रेडिएटर थर्मोस्टॅट हा एक स्वयंचलित झडप आहे जो पूर्वनिर्धारित तापमानाला पाईपमधून गरम हवा किंवा द्रव जाऊ देण्यासाठी उघडण्यासाठी किंवा बंद करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. या प्रकारचे नियंत्रण झडप सहसा इमारतीच्या हीटिंग सिस्टममध्ये तसेच कार आणि इतर प्रकारच्या इंजिनवरील कूलिंग सिस्टममध्ये स्थापित केले जातात. ते कसे कार्य करतात हे मुख्यत्वे त्यांच्या कार्य प्रणालीवर अवलंबून असते. रेडिएटर थर्मोस्टॅट हा रेडिएटर नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जाणारा झडप आहे. कुटुंबे आणि कार्यालयांच्या हीटिंग वितरण प्रणालीसाठी, अपार्टमेंट इमारतीमध्ये रेडिएटर थर्मोस्टॅट स्थापित केला आहे जिथे बाह्य हीटिंग घटक स्वतः अस्तित्वात असतो. जेव्हा हवा किंवा गरम पाणी भट्टी किंवा गरम पाण्याच्या टाकीमधून पूर्वनिर्धारित तापमानापर्यंत पोहोचते तेव्हा रेडिएटर थर्मोस्टॅट उघडतो. हे मिश्रण धातूच्या कॉइल आणि धातूच्या पोतांच्या मालिकेत वाहू देते, जे रेडिएटर स्वतः आहे. ते गरम हवा किंवा पाणी मोठ्या पृष्ठभागावर पसरवते, जेणेकरून गरम हवा किंवा पाणी त्याची ऊर्जा आसपासच्या खोलीत त्वरीत विरघळते, जेणेकरून खोलीचे तापमान आवश्यक पातळीपर्यंत वाढेल. जेव्हा रेडिएटर थर्मोस्टॅट इंजिन थंड ठेवण्यासाठी डिझाइन केले जाते, तेव्हा त्याची परिस्थिती बहुतेकदा अगदी उलट असते. जेव्हा शीतलक तापमान उच्च पातळीवर पोहोचते तेव्हा ते उघडते आणि ते रेडिएटरमध्ये वाहू देते, शीतलक पसरवते. रेडिएटरमधून वाहणारी हवा द्रवातील उष्णता काढून टाकेल आणि नंतर इंजिनमध्ये परत पंप केली जाईल. या वेगवेगळ्या उद्देशांव्यतिरिक्त, रेडिएटर थर्मोस्टॅटचे मूलभूत कार्य जिथे ते स्थापित केले असेल तिथे सारखेच असते. तथापि, रेडिएटर थर्मोस्टॅट्स अदलाबदल करण्यायोग्य नसतात. प्रत्येक युनिट ही उत्पादक आणि मॉडेलसाठी विशिष्ट हीटिंग आणि कूलिंग सिस्टम आहे, जी इतर ठिकाणी सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही. रेडिएटर थर्मोस्टॅटची साधी रचना आणि साधे कार्य आहे. हीटिंग किंवा रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये हा एक स्वस्त परंतु महत्वाचा घटक आहे. बिघाड झाल्यास सिस्टम स्वयंचलितपणे उष्णता सोडण्यासाठी ही मुख्य स्विचिंग यंत्रणा असल्याने, परिणाम खूप गंभीर असू शकतो. जर रेडिएटर थर्मोस्टॅट बंद स्थितीत बिघाड झाला तर ते उष्णता वितरण चॅनेल कापून टाकेल आणि जास्त उष्णता आणि दाब सिस्टमच्या इतर भागांमध्ये जबरदस्तीने जाईल. म्हणून, रेडिएटर थर्मोस्टॅट "ओपन" स्थितीत बिघाड होण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. रेडिएटर देखील हवा किंवा पाणी मुक्तपणे वाहू देत नाही, परंतु कालांतराने ते खराब होतात. जर ते जुने असतील आणि वितरित केलेल्या हवेचे किंवा पाण्याचे तापमान त्यांच्या ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सपेक्षा जास्त असेल तर ते सहसा बिघाड होतात. जेव्हा ते बिघाड होतात, तेव्हा अंतर्गत राहण्याच्या जागेचा परिणाम असा होतो की खोली अपेक्षेनुसार गरम होत नाही. ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये, याचा अर्थ असा की शीतलक इंजिनमध्ये मुक्तपणे वाहते, परंतु कारमधील हीटर रेडिएटर थर्मोस्टॅटवर देखील अवलंबून असतो, जो फक्त थंड हवा बाहेर काढेल.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.