FORA transmisijos mazgas, išėjimo velenas
| 1 | QR519MHA-1701611 | FR GUOLIS-VELENAS IŠĖJIMAS |
| 2 | QR519MHA-1701601 | VELENAS-IŠĖJIMAS |
| 3 | QR519MHA-1701615 | ADATA ADATA – 1-AS IR 2-AS GREITIS |
| 4 | QR519MHA-1701640 | PAVARA – VAROMA 1-ASIS |
| 5 | QR519MHA-1701604 | ŽIEDAS |
| 6 | QR519MHA-1701603 | ŽIEDAS |
| 7 | QR519MHA-1701605 | ŽIEDAS |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | FIKSAVIMO ŽIEDAS – 1-ASIS IR 2-ASIS SINCHRONIZATORIAUS PAVARA |
| 9 | QR519MHA-1701650 | ANTRA VARANČIOJO PAVAROS MONTAŽAS |
| 10 | QR519MHA-1701608 | VAROMASIS PAVARŲ PERJUNGIMAS 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | RANKOVĖ – DURYS (3-IOS ir 4-OSIOS) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | VAROMASIS PAVARŲ PERJUNGIMAS 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | SINCHRONIZATORIUS – SANKABA (1-ASIS IR 2-ASIS) |
Automobilio pavarų dėžė gali keisti transmisijos santykį, išplėsti varančiųjų ratų sukimo momento ir greičio kitimo diapazoną, kad prisitaikytų prie dažnai kintančių važiavimo sąlygų ir užtikrintų variklio darbą palankiomis darbo sąlygomis (didelis greitis ir mažos degalų sąnaudos); Be to, kai variklio sukimosi kryptis nesikeičia, transporto priemonė gali važiuoti atgal; Transmisija taip pat gali naudoti neutralią pavarą, kad nutrauktų galios perdavimą, leistų varikliui užsivesti ir dirbti tuščiąja eiga, taip pat palengvintų transmisijos perjungimą arba galios išvestį.
Variklis perduoda galią pavarų dėžei per sankabą, o išėjimo velenas perduoda pavarų dėžės galią diferencialui ir pusašiui per transmisijos veleną, kad ratai suktųsi.
Automobilio sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir pavarų dėžės. Sankabos mazgas pritvirtintas prie smagračio galinės plokštumos varžtais. Sankabos išėjimo velenas yra pavarų dėžės įėjimo velenas. Važiuodamas vairuotojas gali paspausti arba atleisti sankabos pedalą, kad laikinai atskirtų ir palaipsniui įjungtų variklį ir pavarų dėžę.
