FYRIRHLUTNINGUR í Kína fyrir CHERY A1 KIMO S12 Framleiðandi og birgir |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

FLUTNINGAAUKIHLUTUR fyrir CHERY A1 KIMO S12

Stutt lýsing:

1 Q1860840 BOLT-KÚPLING -og- GIFTIRHÚS
2 QR523-1701102 OLÍUÚTSLÁP
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 STAPPARPLAÐI GAFFALSAFS-1. og 2. HRAÐA
6 QR513MHA-1702520 SKAFTASÝNING – KÚPLINGSLEGUR
7 Q1840820 BOLT – sexhyrningur
8 QR523-1702320 GAFFLAKFSÆTAASSY
9 015301960AA ROFA ASSY-BACK LAMPI
10 QR519MHA-1703521 KRÓKUR
11 QR512-1602101 LEGA-KUPPLÝSINGAR
12 QR513MHA-1702502 KUPPLÝSINGARGAFFL
13 QR513MHA-1702504 SENDINGARKUPPLÝSINGAR
14 QR523-1701103 Þvottavél
15 QR513MHA-1701202 SLEVE- ANDIFRICATION
16 015301244AA ROFI TIL ÞVÍKUMAÐUR
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA FLUGSKIP
19 015301474AA CAP-AIR SKIP
20 513MHA-1700010 FLUTNINGSINS
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 PINLAUSGAFFEL


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

1 Q1860840 BOLT-KÚPLING -og- GIFTIRHÚS
2 QR523-1701102 OLÍUÚTSLÁP
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 STAPPARPLAÐI GAFFALSAFS-1. og 2. HRAÐA
6 QR513MHA-1702520 SKAFTASÝNING – KÚPLINGSLEGUR
7 Q1840820 BOLT – sexhyrningur
8 QR523-1702320 GAFFLAKFSÆTAASSY
9 015301960AA ROFA ASSY-BACK LAMPI
10 QR519MHA-1703521 KRÓKUR
11 QR512-1602101 LEGA-KUPPLÝSINGAR
12 QR513MHA-1702502 KUPPLÝSINGARGAFFL
13 QR513MHA-1702504 SENDINGARKUPPLÝSINGAR
14 QR523-1701103 Þvottavél
15 QR513MHA-1701202 SLEVE- ANDIFRICATION
16 015301244AA ROFI TIL ÞVÍKUMAÐUR
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA FLUGSKIP
19 015301474AA CAP-AIR SKIP
20 513MHA-1700010 FLUTNINGSINS
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 PINLAUSGAFFEL

Bifreiðaskipti eru sett af flutningsbúnaði sem notaður er til að samræma hraða hreyfilsins og raunverulegan aksturshraða hjólanna, sem er notaður til að gefa fullan leik í bestu frammistöðu hreyfilsins.Gírskiptingin getur framleitt mismunandi skiptingarhlutföll milli vélarinnar og hjólanna meðan á akstri ökutækisins stendur.
Með því að skipta um gír getur vélin unnið í sínu besta afköstum.Þróunarþróun flutnings er sífellt flóknari og sjálfvirknistigið er hærra og hærra.Sjálfskipting verður aðalstraumurinn í framtíðinni.

áhrif
Framleiðsluhraði vélarinnar er mjög hár og hámarksafl og tog birtast á ákveðnu hraðasviði.Til að ná sem bestum afköstum hreyfilsins verður að vera sett af gírbúnaði til að samræma hraða hreyfilsins og raunverulegan ganghraða hjólanna.

virka
① Breyttu skiptingarhlutfallinu og stækkaðu breytileikasvið aksturshjóls og hraða til að laga sig að oft breyttum akstursskilyrðum og láta vélina vinna við hagstæð vinnuskilyrði (mikið afl og lítil eldsneytisnotkun);
② Þegar snúningsstefna hreyfilsins er óbreytt getur ökutækið ferðast afturábak;
③ Notaðu hlutlausan gír til að rjúfa kraftsendinguna, þannig að vélin geti ræst og gengið í lausagang og auðveldað skiptingu gírkassa eða afköst.
Gírskiptingin samanstendur af breytilegum hraða flutningsbúnaði og stjórnbúnaði.Þegar nauðsyn krefur er einnig hægt að bæta við afltaki.Það eru tvær leiðir til að flokka: í samræmi við skiptingu á flutningshlutfalli og í samræmi við muninn á rekstrarham.

kostur
Skiptu um gír með það að markmiði að draga úr eldsneytisnotkun.
Notaðu alltaf hámarksafl hreyfilsins.
Öll akstursskilyrði hafa samsvarandi skiptipunkta.
Vaktpunktar breytast handahófskennt.

 


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    skyldar vörur